Jövőálló biztonság az útdíjbevallásban

2025 február 12.

A hazai útdíjbevallási piacon egyedülálló, innovatív termékkel áll elő az i-Cell: fedélzeti egységei (OBU) mostantól a legkorszerűbb NB IoT-s hálózaton működnek. Akinek most van szüksége új készülékre, például a flotta bővítése miatt, annak mindenképpen érdemes az idővel lényegében használhatatlanná váló 2G-s eszköz helyett egyből a legújabb technológiára beruházni, a hosszútávon is biztonságos útdíjfizetés érdekében.

Az új OBU-t már csakis az új generációban gyártja és szállítja az ügyfelei számára az i-Cell. Az eddig forgalomba állított OBU-k is a piac legmegbízhatóbb eszközeiként bizonyítottak, amit az új eszközök további 4G rendszer kínálta tudással egészítenek ki, ami az ügyfeleknél a biztonság és a megbízhatóság párost erősíti. Ezzel a fejlesztéssel az i-Cell továbbra is élen jár az innovációban, az ügyfelek érdekeit is szem előtt tartva.

Egyre több országban – így Magyarországon is – mind inkább háttérbe szorul, vagy teljesen meg is szűnik a 2G hálózat, amelyet az útdíjbevallási eszközök (OBU) is használnak. A 2G és a 4G hálózatok működési sajátosságában az egyik fő különbség a stabilitás. Előbbi esetében ha megnövekszik az eszközök száma, egyre kevesebb idő jut egy készülékre a hálózaton, ezért annak újra és újra fel kell jelentkeznie és hitelesíteni a kapcsolatot. A 4G hálózat esetében több „adatcsatorna” áll rendelkezésre; az adatkapcsolat folyamatos és így gyorsabb is. A hálózat egyszerre nagyságrendekkel több eszközt is elbír, mint a 2G.

Ágazati előrejelzések szerint a 2G-s hálózaton – ha megmarad – idővel csak azok az eszközök működnek, ahol nem fontos a folyamatos kapcsolat. Jellemzően ilyen a közművek és a kritikus infrastruktúrák üzemeltetése, viszont az útdíjbevallásnál lényeges a folyamatos, stabil kapcsolat.

A 4G hosszú távon is garantálja az újonnan megvásárolt eszközök technológiai élettartamát, vagyis aki most ilyet vásárol, az nemcsak a közeljövő esetleges technikai fennakadásait tudja kikerülni, de hosszú távon is biztonságosan és stabilan használható („future-proof”, azaz „jövőálló”) készüléket kap. A gyártók egymás után állnak át a 4G-s útdíjfizetési eszközökre, amelyek szinte mindenben jobbak a jövőben lényegében használhatatlanná váló 2G-s elődeiknél. Az NB-IoT a 4G-s hálózat egy speciális alhálózata, amely elsősorban alacsony sávszélességet igénylő, energiatakarékos (IoT) készülékek számára optimalizáltak. Ezt az alhálózatot használja az i-Cell eszköze (OBU LTE Cat M1/NB1) is.

Ennek a technológiának számos előnye van:  

Fontos előny még, hogy ha a 4G-s hálózat valamilyen okból nem elérhető, az OBU automatikusan visszajelentkezik a 2G-re.

Akinek most van szüksége új készülékre az útdíjbevalláshoz, például a flotta bővítése miatt, annak mindenképpen érdemes az idővel lényegében használhatatlanná váló 2G-s eszköz helyett egyből a legújabb technológiára beruházni. Ha pedig ezt az eszközt flottakövetésre is használják, akkor külföldön ez egy nagy előny, mivel több ország már át is állt az új rendszerekre.

437
Korábbi bejegyzéseink:
Kérdése van? Küldje el adatait,
és mi visszahívjuk!