A 18 éves Muriel Furrer tragikus halála az országúti kerékpáros vb-n felhívja a figyelmet arra, hogy a stadionokon kívül zajló sportversenyek során életek múlhatnak a műholdas nyomkövetésen. Szombaton éjjel az Egyszemélyes Balatonkerülő Vitorlásversenyen az egyik hajóst ennek köszönhetően sikerült időben kimenteni.

A műholdas nyomkövetést (telematika) évtizedek óta használják a fuvarozók, de egyre nagyobb szerepe van a szabadtéri sportesemények lebonyolításában is, elsősorban a verseny folyamatos nyomon követhetőségében és a személyi biztonságban. „A korszerű, rendkívül könnyű eszközök baj esetén képesek azonnal riasztást küldeni a szervezőknek, ha pedig segítségre van szükség, a koordináták pontos ismerete megkönnyíti a mentést” – mondta Farkas Károly telematikai szakértő, az i-Cell operatív elnöke.

Az elmúlt napokból két példát is hozott: a profi vitorlások egyik legrangosabb hazai megmérettetésén, a Szóló Balatonkerülő Nagykör 2024-en szombaton éjszaka a szervezők észlelték, hogy az egyik hajó mozgásával valami nincs rendben és telefonon sem tudták elérni a kormányost. A rendező motoroshajója azonnal elindult a jel irányába és mivel a versenyző nem volt a fedélzeten, riasztották a vízimentőket is, akik kiterjedt, összehangolt kereséssel gyorsan megtalálták. (A mentéssel kapcsolatos részletek, fotók, hangfelvételek és térképek: https://szolovitorlazas.hu/2024/09/27/szolo-balatonkerulo-nagykor-2024/ .)

A svájci kerékpáros világbajnokságon múlt héten történt halálos balesetről egyelőre kevesebb részletet lehet tudni, de a szervezők elmondták, hogy a kerékpárok GPS-nyomkövetőkkel vannak ellátva. „Csak feltételezéseink lehetnek, azonban a technológiai lehetőségeket ismerve vagy nem a megfelelő eszközöket választották a rendezők, vagy személyi mulasztás történt. Reméljük, kiderülnek a részletek, mert egy ilyen szörnyű tragédiából mindenképpen tanulnunk kell, hogy ne ismétlődhessen meg” – hangsúlyozta Farkas Károly telematikai szakértő.

További részletek a technológiáról a riportban: https://www.youtube.com/watch?v=cyGRlGOVsos

A Kékszalag az egyik legnagyobb és legjelentősebb vitorlás verseny Közép-Európában, amely évente kerül megrendezésre a Balatonon. A versenyen számos hajótípus indul, a tradicionális balatoni vitorlásoktól kezdve a modern katamaránokig, mindenki megtalálhatja a számára legizgalmasabb kategóriát.

Az i-Cell élő nyomkövetés: Ne Maradj Le Egyetlen Pillanatról Sem!

Az i-Cell minden évben élőben követi az 8M OPEN osztály versenyeit. Az idei évben az i-Cell külön oldalt is létrehozott, a 8mopen.ifleet.hu weboldalon, ahol bárki élőben követheti a Kékszalag verseny 8M OPEN osztály versenyzőinek állását. Ez a szolgáltatás lehetővé teszi, hogy a szurkolók és az érdeklődők ne maradjanak le a legfontosabb pillanatokról, és valós időben láthassák, hogyan haladnak kedvenc csapataik.

8M OPEN osztály: A gyorsaság és stratégia terepe

A 8M OPEN osztály a Kékszalag verseny egyik legizgalmasabb kategóriája, amelyben a 8 méter hosszú vitorlások versenyeznek egymással. Ez az osztály nem köti meg a hajók típusát vagy kialakítását, így a versenyzők szabadon választhatnak a különböző tervezési és technológiai megoldások közül. Ezáltal a 8M OPEN osztály igazi kihívást jelent mind a tervezők, mind a vitorlázók számára, mivel a győzelemhez nem csak a sebesség, hanem a stratégia és a csapatmunka is elengedhetetlen.

Jellemzői a 8M OPEN osztálynak

1. Méret és tonnatartomány:

   • A „8M” a hajó hosszát jelöli, ami nagyjából 8 méter (kb. 26 láb).
   • Az osztály nincs szigorúan méretbeli korlátokhoz kötve, így a hajók hossza minimálisan változhat.

2. Sebesség és teljesítmény:

   • Ezek a hajók gyorsak és dinamikusak, gyakran versenyeznek erősebb szélviszonyok között is.
   • Általában nagy vitorlafelülettel rendelkeznek, hogy minél jobb teljesítményt nyújtsanak különböző szélirányokban.

3. Szerkezet és anyagok:

   • Az OPEN osztály szabályai lehetővé teszik különböző anyagok használatát, mint például a szénszálas kompozitok, amelyek könnyűek és erősek.
   • A hajótest és a vitorlázat kialakítása innovatív lehet, nincs szigorúan meghatározott standard.

4. Legénység:

   • A legénység létszáma és elrendezése változó, a hajó méretétől és a verseny típusától függően.
   • A legénység összetétele és képzettsége kritikus a siker szempontjából, mivel az OPEN osztályban nagyobb szerepet kap a hajóvezetés és a taktikai döntések.

5. Versenyzés:

   • A 8M OPEN osztályú hajók gyakran részt vesznek nemzetközi versenyeken, ahol különböző típusú pályákon és távokon mérkőznek meg.
   • Az OPEN osztály lehetőséget ad az egyéni fejlesztésekre és stratégiákra, ami izgalmasabbá és kiszámíthatatlanabbá teszi a versenyeket.

Szurkolj élőben, éld át a verseny izgalmát!

Ne hagyd ki ezt az egyedülálló lehetőséget! Kövesd élőben a 8M OPEN osztály versenyzőit, és tapasztald meg a verseny izgalmát a saját otthonod kényelméből. 

Csatlakozz te is a szurkolók táborához, és buzdítsd a versenyzőket a célvonalig! Látogass el a 8mopen.ifleet.hu oldalra, és kövesd élőben a Kékszalag verseny legizgalmasabb pillanatait!

A holnap startoló Egyszemélyes Balatonkerülő 2018 vitorlásverseny másodjára lesz követhető online is. A tabletre és okostelefonra is optimalizált felületen mind az érdeklődők mind a szervezők valós idejű információkat kaphatnak a versenyzők pontos tartózkodási helyéről, a megtett útvonalról, sebességükről és az egymáshoz viszonyított helyzetükről is. A szervezőknek ezen túl lehetőségük lesz követni a motoros rendezőhajókat is.

A flottakövető rendszer és a hozzá tartozó online felület nemcsak a versenyzők folyamatos láthatóságát és követhetőségét szavatolja, hanem szakmai felügyelettel egybekötött biztonságot is eredményez a későbbi órákban versenyzők számára. A kontrolling rendszer további előnye, hogy jelen idejű információkkal szolgál a verseny állását online követni vágyóknak, továbbá elősegíti a szabályok betartását is. A Fa Hajó Kft. immár ötödik alkalommal működik együtt az idén húsz éves i-Cell Kft-vel a verseny lebonyolítását érintő online, GPS alapú járműkövetés megvalósításában.

A versenyzők a csopaki kikötő előtti területről indulnak majd, a verseny célja a lehetséges leghosszabb kör megtétele a Balatonon, a három kihelyezett bóját megkerülve. A rajt szeptember 29-én, szombaton, 10:00 órakor esedékes, a befutás végleges határideje pedig szeptember 30, vasárnap, 16:00 óra.

A verseny állása a www.szolovitorlazas.hu oldalról elérhető térképen követhető nyomon, az esemény teljes ideje alatt.

Budapest, 2018. augusztus 16. – A „8m Open” kétszemélyes Balatonkerülő versenyt idén elsőként rendezik meg augusztus 18-19 között, aminek a szólóvitorlázáshoz hasonlóan a célja a technikai és taktikai tudás felmérése, csak párban. Az új versenyről, a mezőnyről és az online is nyomon követhető megmérettetésről Fa Nándor, a versenyt alapító Fa Hajó Kft. ügyvezetője mesél.

Mi az új vitorlásverseny lényege, miben különbözik a hazai és nemzetközi versenyektől?

A kétszemélyes Balatonkerülő egy tesztverseny a 8m nyitott kategóriának, amit a szólóversenyek előkészítésére fejlesztettünk ki. A verseny idén kísérleti jelleggel indul, amit alapvetően kipróbálni és meghonosítani kívánunk, hiszen ezek már évek óta jellemzik a nagy formátumú nemzetközi szólóversenyek felkészülési szakaszait. A páros tesztkörrel fejlődést és tanulási lehetőséget szeretnénk biztosítani a nevezőknek, ahol csapatban is felmérhetik hajózási és kormányosi képességeiket.

Melyek voltak az új verseny életre hívásának szempontjai, célkitűzései?

Elsősorban a versenyzőkben merült fel az igény, hogy 8 méteres modern hajókkal indulhassanak egy Balatonkerülő versenyen. A páros verseny ötlete nem számít újnak, mivel a szólóversenyeket jellemzően megelőzi egy előkészítő, bemelegítő kör, ami tesztként szolgál a feleknek, és segít megtanítani, felmérni a saját határokat és a helytállást. Összességében egy mentális és fizikai edzés a szólóvitorlázásra.

Kik lesznek a résztvevők?

Alapvetően a szólóvitorlázókat érdekeli a verseny, mert nekik nyújt lehetőséget a tapasztalatszerzésre, de emellett a profi pályavitorlázókat is várjuk, akik kipróbálnák magukat egy hosszabb távú versenyen. A Majthényi Szabolcs – Goszleth Marcell páros például nemrég jelezte a részvételt, annak ellenére, hogy nem szólóvitorlás karriert építenek. Ebből is látszik, hogy az új verseny a más mezőnyben élen járó vitorlázók fantáziáját is megmozgatja.

Mi a szerepe, funkciója a vitorlásversenyek során a hajókövetésnek?

A nyomkövetés háromféle okból fontos: a flottakövető rendszer és a hozzá tartozó online felület egyrészt a versenyzők folyamatos láthatóságát és folyamatos követhetőségét szavatolja, valamint szakmai felügyelettel egybekötött biztonságot is eredményez a későbbi órákban versenyzők számára. A kontrolling rendszer további két előnye, hogy elősegíti a szabályok betartását, nem utolsó sorban pedig jelen idejű információkkal szolgál a verseny állását online követni vágyóknak.

 

A versenyzők augusztus 18-án (szombaton) 10:00 órakor a csopaki Kereked Vitorlázó Klub mólója előtt kitűzött rajtvonaltól indulnak majd, a befutás végleges határideje pedig augusztus 19. (vasárnap) 16:00 óra. A versenyt a http://www.szolovitorlazas.hu oldalon lehet majd élőben követni.

A kép forrása: Christophe Favreau/SOH/Vendée Globe

Az i-Cell Kft. egyedi fejlesztésű, jelen idejű nyomkövető rendszerének köszönhetően a Keszthely-Kenese 2018 teljes ideje alatt összesen mintegy 1000 ember követte nyomon a szólóvitorlázók útját a Balatonon, és összesen 48.250 alkalommal pillantottak rá a hajók útvonalára az érdeklődők.

A hajók a versenyen egyenként 266 kilométert tettek meg, a vitorlások átlagsebessége 8 km/h körül alakult, a leggyorsabb a „Márta Mária” és a „Nelson Flottalízing” voltak, esetenként  akár 21 km/h-ás sebességgel.

A Keszthely-Kenese versenyen jóval a befutási határidő előtt, nagyszerű teljesítménnyel értek célba a nevezettek. A legrövidebb, győztes befutási idő 8 óra 36 perc, amely a Fahajóval versenyző Nedbál Noel érdeme, de az utolsóként célba érő versenyző is kevesebb, mint 12 óra alatt suhant át a tavon. Az i-Cell Kft. idén is különdíjjal jutalmazta a leginnovatívabb taktikával versenyző kormányost: a kenesei kikötőben tartott díjátadón a „Tantál” névre keresztelt hajóval induló Fazekas Gábor vehette át az egy éves díjtalan nyomkövetési szolgáltatásra jogosító vouchert.

A hajókba szerelt speciális nyomkövető eszközöknek köszönhetően a verseny állását online is figyelemmel lehetett követni: a hajók az i-Cell OBU (On Board Unit) készülékeinek köszönhetően, legkésőbb percenként, de minden komolyabb irányváltás esetén azonnal küldtek GPS-jelet a központi szervernek, ennek megfelelően a pozícióadatok folyamatosan frissültek, amivel szavatolni lehetett a jelen idejű nyomkövetést.

A pontos befutási sorrend és az eseményről készült fotók a http://szolovitorlazas.hu/2018/06/02/keszthely-kenese-szolo-befuto/ oldalon tekinthetők meg.

A Keszthely-Kenese Szóló 2018 egyszemélyes vitorlásverseny hazai és külföldi vitorlázóknak nyújt lehetőséget technikai és taktikai tudásuk fel-, illetve összemérésére. A versenyzők biztonságát és a szakmai felügyeletet idén is egy magyar tulajdonú telematikai vállalat, Fa Nándor szólóvitorlázó legenda kiemelt szakmai partnere biztosítja. A versenyt a www.szolovitorlazas.hu oldalon lehet majd élőben követni.

A Keszthely-Kenese Szóló 2018 lényege változatlan, nevesül: a nevezőknek 8 vagy 10 méter nyitott kategóriájú hajókkal kell átszelniük a Balatont, természetesen hosszában. Az idén húsz éves i-Cell Kft. pedig ismét modern telematikai megoldással támogatja az idei egyszemélyes vitorlásversenyt. A kizárólag ebből a célból fejlesztett, testreszabott hajókövetési rendszer egyedi igényként, a lehető legbiztonságosabb lebonyolítás érdekében merült fel. Hiszen a verseny – széljárástól függően – akár az éjszakába nyúlóan is elhúzódhat.

A flottakövető rendszer és a hozzá tartozó online felület nemcsak a versenyzők folyamatos láthatóságát és követhetőségét szavatolja, hanem szakmai felügyelettel egybekötött biztonságot is eredményez a későbbi órákban versenyzők számára. A kontrolling rendszer további előnye, hogy jelen idejű információkkal szolgál a verseny állását online követni vágyóknak, továbbá elősegíti a szabályok betartását is.

„A Fa Hajó Kft-vel megvalósult szakmai együttműködés és a fejlesztés során a letisztult, mégis komplex információcsomag integrálását tartottuk szem előtt. Az esemény hivatalos honlapjába ágyazott, felhasználóbarát felület idén új designnal debütál, ami garantálja a gyorsabb, könnyebb és átláthatóbb kezelhetőséget. Az interaktív Balaton-térkép továbbá okostelefonra és tabletre is optimalizált. Úgy gondolom, hogy az erős „szárazföldi” jelenlétünk mellett immár a vízen is gond nélkül megálljuk a helyünket. Ezúton is jó szelet és sok sikert kívánok a résztvevőknek” – mondta Farkas Károly, az i-Cell Kft. operatív igazgatója.

A versenyzők a keszthelyi jachtkikötő előtti vízterülettől a balatonkenesei kikötőig tartó szakaszt bármely útvonalon megtehetik majd. Az indulás június 2-án (szombaton) 9:00-kor esedékes, a befutás végleges határideje másnap 9:00 óra. A versenyt a www.szolovitorlazas.hu oldalon lehet majd élőben követni.

Egy egyedi fejlesztésű, jelen idejű nyomkövető rendszernek köszönhetően a Balatonkerülő Vitorlásverseny teljes ideje alatt összesen mintegy 1500-an követték nyomon a szólóvitorlázók útját a Balaton körül. A maximális, egyidejű nézettséget az első helyezett befutásának pillanataiban regisztrálták: több mint 400 ember izgulta végig a célba érés előtti fél órát.

A MOL 2017 Balatonkerülő Egyszemélyes Vitorlásversenyen jóval a befutási határidő előtt, nagyszerű teljesítménnyel értek célba a nevezettek. A legrövidebb, győztes befutási idő 10 óra 53 perc, de az utolsóként célba érő versenyző is kevesebb, mint 15 óra alatt tette meg a kört.

A hajókba szerelt speciális nyomkövető eszközöknek köszönhetően a verseny állását online is figyelemmel lehetett követni: a hajók az i-Cell OBU (On Board Unit) készülékeinek köszönhetően percenként küldtek GPS-jelet a központi szervernek, ennek megfelelően a pozícióadatok folyamatosan frissültek, amivel szavatolni lehetett a jelen idejű nyomkövetést.

Az esemény hivatalos honlapján, a www.szolovitorlazas.hu oldalon elérhető felületen a hajók pozíciójuk szerinti rangsorban jelentek meg az oldalpanelben, a részletes információs blokk pedig az egyes versenyzőkre kattintva ugrott fel, ahol a vitorlások aktuális sebessége, iránya és a vezető versenyzőhöz való távolságuk is látható volt. Ezen túl, a kijelölést követően, a hajó pontos nyomvonala is kirajzolódott a térképen. További újításként felkerültek a bójakerülések pontos időpontjai és a pályaszakasz teljesítésének százalékos aránya is, emellett a versenyzők eltérő stratégiáit felmérő összehasonlítás funkció is komoly szerepet kapott.

„A telematikai okosfejlesztések mára már jóval túlmutatnak az egyszerű járműkövetésen. A hajókövetés piacán eddig kínált járműkövetési megoldásokat figyelembe véve a hajós társadalom telematikai kiszolgálásának színvonala jelenleg alacsony. Az eddigi és a jövőbeni fejlesztéseinek elsődleges célja, hogy betöltsük ezt a tátongó űrt a vitorlásversenyek telematikai támogatottságában. Ehhez kitűnő szakmai platformot biztosítottak az idei Vendée Globe-on is sikeresen szereplő Fa Nándor szólóvitorlázó legenda szervezésében indult vitorlásversenyek, és a Fa Hajó Kft-vel megvalósult, s a jövőben is folytatódó szakmai együttműködés, együttgondolkodás. Egyedi igények alapján fejlesztett rendszereinkkel immár a hajózási szektorban felmerülő igényeket is ki tudjuk szolgálni”– mondta Farkas Károly, az i-Cell Kft. operatív igazgatója.

A pontos befutási sorrend és az eseményről készült fotók a www.szolovitorlazas.hu oldalon tekinthetők meg.

A MOL 2017 Balatonkerülő Egyszemélyes Vitorlásverseny hazai és külföldi vitorlázóknak nyújt lehetőséget technikai és taktikai tudásuk felmérésére. A megmérettetés során a versenyzők biztonságát és a szakmai felügyeletet ismét egy magyar tulajdonú telematikai vállalat, Fa Nándor szólóvitorlázó legenda kiemelt szakmai partnere biztosítja.

A nyár eleji Keszthely-Kenese Szóló 2017-es versenyt támogató telematikai vállalat, az együttműködés folytatásaként, kifejezetten az őszi vitorlás versenyre továbbfejlesztett nyomkövető felülettel biztosítja a sikeres és szabályos versengés menetét. A kizárólag erre az eseményre és ebből a célból fejlesztett, testreszabott hajókövetési rendszer egyedi igényként, a lehető legbiztonságosabb lebonyolítás érdekében merült fel, hiszen alkalmazásával a tervezetten kétnapos verseny hatékony éjszakai felügyelete is megoldható.

A rendszer így nem csak a versenyzők folyamatos láthatóságát és állandó követhetőségét szavatolja, hanem szakmai felügyelettel egybekötött biztonságot is eredményez a kései órákban hajózók számára. A kontrolling rendszer további előnye, hogy jelen idejű információkkal szolgál a verseny állását online követni vágyóknak, továbbá elősegíti a szabályok betartását, betartatását is.

„Kiemelt projektként kezeljük, hogy a Fa Nándorral és a Fa Hajó Kft-vel megvalósult szakmai együttműködés folytatásaképp ismét egy stabil és precíz rendszerrel járulhassunk hozzá a verseny sikeres lebonyolításához. A jelenlegi fejlesztés során a könnyen értelmezhető, mégis komplex információcsomag integrálását tartottuk szem előtt, és természetesen ügyeltünk az átlátható, letisztult felület, valamint az ötcsillagos felhasználói élmény biztosítására is. A térképen az alap nyomkövetési lehetőségek mellett beépítettük a hajók szűrésének opcióját is, ezáltal egyes hajók nyomvonalainak összehasonlítására is lehetőség nyílik. A rendszer továbbfejlesztett verziója pedig külön öröm lehet az éppen úton lévő, vagy a versenyt az otthonuk melegéből követni vágyó felhasználók számára, hiszen a webes megjelenítés mellett már okoseszközökre optimalizált felületet is kialakítottunk” – mondta Farkas Károly, az i-Cell Kft. operatív igazgatója.

A versenyzők a balatonfüredi kikötő előtti területről indulnak majd, a verseny célja a lehetséges leghosszabb kör megtétele a Balatonon, a három kihelyezett bóját is megkerülve. A rajt október 7-én, szombaton, 10:00 órakor esedékes, a befutás végleges határideje pedig október 9-e, hétfő, 10:00 óra.

A verseny állása a www.szolovitorlazas.hu oldalról elérhető térképen követhető nyomon, az esemény teljes ideje alatt.

Egy hazai tulajdonú telematikai vállalat egy kifejezetten az emeléstechnikai szektor igényeire szabott, vállalatirányítási rendszerrel összehangolt feladatkiosztó és megbízáskezelő alkalmazást mutatott be az INSIDE ITB 2017 szakmai nap keretein belül az IT Business Award 2017 pályázatait elbíráló szakmai zsűrijének.

 Korunk felgyorsult üzleti világában mind egyre nagyobb szükséglet mutatkozik a széles körben felhasználható, de egyéni igényekre szabott, okostelefonról és egyéb okoseszközről is kezelhető feladatkiosztó rendszerekre. Az effajta hálózatba kapcsolt megoldások képesek minden vállalatnál jelentősen lerövidíteni az egyes projektek sikeres végrehajtásának életciklusát és megkönnyíteni a feladat végrehajtásában segédkező munkatársak közötti kommunikációt is.

A 2017. szeptember 5-én tartott INSIDE ITB 2017 szakmai napon az IT Business Award 2017„Termékfejlesztés” szekciójának zsűrije az infokommunikációs piac egyik kiemelkedő megoldásai között tartotta számon azt az Android-alapú feladatkiosztó megoldást, amely alkalmazásával a terepre kihelyezhetővé válnak a vállalatok életében eddig irodához kötött feladatok is. Az i-Cell Kft. egyedi fejlesztésének köszönhetően az egyes megbízások aktuális fázisait a felhasználók jól elkülöníthetően, letisztultan, egyetlen felületen követhetik nyomon. Az adatok a rendszerintegrációnak köszönhetően pedig azonnal megjelennek a cég vállalatirányítási rendszerében is.

„Az emeléstechnikában élen járó MegaKrán Kft-vel szorosan együttműködve dolgoztuk ki a cég vállalatirányítási rendszerébe integrált fejlesztést. Kiemelt figyelmet fordítottunk arra, hogy az alkalmazás a vállalat eddigi működését is új alapokra helyezze és a daruzási munkálatok során felmerülő összes nehézségre megoldást jelentsen. Ennek eredményeképpen egy olyan komplex applikáció született, ami nemcsak a feladatok ütemezésében, delegálásában és ezek végrehajtásának pontos végigkövetésében és adminisztrálásában segít, hanem a munkafolyamatok személyhez rendelhetősége, a feladatkörök áttekinthetősége és a távoli elérhetőség is biztosított általa” – hangsúlyozta Farkas Károly, az i-Cell Kft. operatív igazgatója.

Az i-Cell Kft. ezen túl a telematikai szektorban elsők között valósította meg a digitális, időbélyeggel hitelesített aláírópad tableten történő felhasználását, ami a biztonságos és hiteles munkavégzés biztosításán túl a papíralapú munkavégzést is száműzi a folyamatból. Segítségével a papírhulladék keletkezésének is elejét lehet venni, támogatva a fenntarthatóságot és csökkentve az ökológiai lábnyomot.

Farkas Károly hozzátette: „A jelenlegi munkaerő-piaci viszonyokat is felmérve olyan testre szabott megoldásokat kínálunk, amelyek a partnereink erőforrásait optimalizálva tesznek eleget a legmagasabb műszaki és technológiai követelményeknek. Az elektronikus aláírópad is e digitális fejlesztési programunk része, amely nemcsak lépést tart a technológia terén folyamatosan változó trendekkel, hanem hosszú távú versenyelőnyt is képes biztosítani partnereink számára.”

A Keszthely-Kenese Szóló 2017 egyszemélyes vitorlásverseny hazai és külföldi vitorlázóknak nyújt lehetőséget technikai és taktikai tudásuk felmérésére. Az idei megmérettetés során a versenyzők biztonságát és a szakmai felügyeletet egy magyar tulajdonú telematikai vállalat, Fa Nándor szólóvitorlázó legenda kiemelt szakmai partnere biztosítja.

A Vendée Globe-on 8. helyen befutó Spirit of Hungary versenyhajót támogató partnerség megerősítéseként az i-Cell Kft. modern telematikai megoldással támogatja az idei Keszthely-Kenese Szóló 2017 vitorlásversenyt. A kizárólag erre az eseményre és ebből a célból fejlesztett, testreszabott hajókövetési rendszer egyedi igényként, a lehető legbiztonságosabb lebonyolítás érdekében merült fel, hiszen a verseny – a széljárástól függően – akár az éjszakába nyúlóan is elhúzódhat majd.

 

A flottakövető rendszer így nem csak a versenyzők folyamatos láthatóságát és állandó követhetőségét szavatolja, hanem szakmai felügyelettel egybekötött biztonságot is eredményez a kései órákban versenyzők számára. A kontrolling rendszer további előnye, hogy jelen idejű információkkal szolgál a verseny állását online követni vágyóknak, továbbá elősegíti a szabályok betartását is.

 

„Az esemény hivatalos honlapjába, a www.szolovitorlazas.hu oldalba ágyazott térképen az aktuális pozíciót mutató hajó ikonok melletti táblázatban a verseny állása szerinti rangsorban jelennek majd meg a hajók, amikhez hozzárendeljük kormányosaik nevét is. A részletes információk az egyes versenyzők oszlopaira kattintva jelennek meg, ahol a vitorlások aktuális sebessége, iránya és vezető versenyzőhöz való távolságuk jelenik meg. A Fa Hajó Kft-vel megvalósult szakmai együttműködés és a fejlesztés során a letisztult, de mégis komplex információcsomag integrálását tartottuk szem előtt, és természetesen ügyeltünk a felhasználóbarát felület, valamint az átláthatóság biztosítására is. Úgy gondolom, hogy az erős „szárazföldi” jelenlétünk mellett immár a vízen is gond nélkül megálljuk a helyünket. Ezúton is jó szelet és sok sikert kívánok a résztvevőknek” – mondta Farkas Károly, az i-Cell Kft. operatív igazgatója.

A versenyzők a keszthelyi jachtkikötő előtti vízterülettől a balatonkenesei kikötőig tartó szakaszt bármely útvonalon megtehetik majd, az indulás június 24-én, szombaton 8:00-kor esedékes, a befutás végleges határideje június 25-e, vasárnap 9:00 óra.