Nemcsak a parkolási folyamatot, az adminisztrációt is jelentősen egyszerűsíti, valamint a költségek elszámolását is optimalizálja az iFleet applikációban elérhető okosmegoldás. Az i-Cell országos lefedettségű, intelligens parkolási rendszere nemcsak idő- és költségtakarékos, de a büntetéseket is kizárja.

Az automatikus parkolási szolgáltatás lényege, hogy a Nemzeti Mobilfizetési Rendszerbe (NM) tartozó helyszíneken – az M2M (machine to machine) technológiának köszönhetően – a fizetés a zónának megfelelő díjszabással elindul, ha a slusszkulcsot kihúzzák és leáll, amikor a gyújtást a sofőr ráadja. Mindebből az autó használója semmit sem érzékel, hiszen a rendszerek egymással kommunikálnak, de a sofőr értesítést kap és az applikációban bármikor ellenőrizni tudja a parkolás státuszát, elindulását, leállítását, illetve manuálisan felülbírálhatja a Fleet Parkingot.

Az iFleet applikációban, külön menüpont alatt elérhető szolgáltatás képes kiküszöbölni azt is, hogy dugóban, vagy rövid idejű megállás esetén elinduljon a fizetés. A Fleet Parking használatával elkerülhetők a zónatévesztések, a feleslegesen, előre megvásárolt órák, az elfelejtett parkolás-leállítások és természetesen a bírságok is, inaktív zónában pedig időzített parkolás indul el, amikor fizetőssé válik az övezet (pl. reggel 8-kor). A szolgáltatás az országban mindenhol működik, ahol a parkolási társaság vagy az önkormányzat a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-vel áll szerződésben.

Az iFleet rendszer minden hónap végén automatikusan részletes kimutatást és számlát küld a parkolásokról, így átláthatóvá válnak a költségek. Meglévő ügyfeleink számára kérés esetén akár 24 órán belül tudjuk aktiválni a szolgáltatást, mivel az nem igényel külön eszközbeszerelést.

További részletek a szolgáltatásról itt érhetők el.

Az i-Cell nyert a Volánbusz Zrt. üzemanyag kontrolling- és flottamenedzsment rendszer kiépítésére és működtetésére kiírt közbeszerzési pályázatán. Országszerte 1800 autóbuszt szerelnek fel i-Fleet flottamenedzsment eszközökkel és sofőrazonosító egységekkel. Az egyedi fejlesztésű technológia a gázolajfogyasztás csökkentése mellett naprakész adatokat szolgáltat a járművek esetleges műszaki problémáinak feltárására, így a járatkimaradások megelőzésére is, valamint hozzájárul a nagyobb ügyfél-elégedettséghez. A szerződést a héten írták alá.

A Volánbusz a beszerzéstől a felhasználásig folyamatos kontroll alatt tudja tartani az általa felhasznált üzemanyagot. A rendszer személyre (azaz sofőrre) szólóan méri az üzemanyag-fogyasztást, beleértve az utazási komforttal összefüggő fogyasztást is (fűtés, klimatizálás), így a gazdaságos járműüzemeltetés hatékonyabban ösztönözhető. Az i-Fleet lehetővé teszi annak ellenőrzését is, hogy mikor ért a megállóba az autóbusz és mennyit várakozott ott, vagyis még jobban érvényesülhetnek majd a fogyasztóvédelmi és ügyfélelégedettségi szempontok a buszok közlekedésében.

A beérkező tankolási információk, illetve az egyes útszakaszokra megállapított átlagfogyasztástól eltérő adatok napi szintű elemzése segíti a szakembereket annak megállapításában, hogy az esetleges fogyasztásnövekedést műszaki probléma, megváltozott forgalmi körülmény, idegenkezűség vagy rosszul megválasztott vezetéstechnika okozta-e. Az i-Fleet olyan területeken is hatékony segítséget nyújt, mint a jármű pontos helyzetének meghatározása, a klímaberendezés vagy a fűtés működésével kapcsolatos utaspanaszok kivizsgálása, az alacsony akkumulátorfeszültség érzékelése a telephelyen hosszabb ideig parkoló autóbuszoknál (járatkimaradások megelőzése) és a menetlevél-módosítások elmaradása.

„Az i-Cell fejlesztése nemcsak a járművezetők, a műszaki és az adminisztratív területen dolgozó kollégák munkáját segíti, de támogatja a forgalomirányítást, valamint közvetlenül is növeli utasaink elégedettségét” – mondta a szerződés aláírása kapcsán a Volánbusz Zrt. elnök-vezérigazgatója. Pafféri Zoltán szerint a mintegy 500 millió forintos tender egyfajta befektetésnek tekinthető, hiszen új alapokra helyezi az üzemeltetést, támogatja a takarékosabb és még kiszámíthatóbb működést, így hozzájárul szolgáltatásaik színvonalának további növeléséhez. Farkas Károly, az i-Cell ügyvezetője pedig arról beszélt, hogy „cégünk a Volánbusszal együttműködve a jövőben további fejlesztésekkel segíti az eddig használt termékekben rejlő lehetőségek még jobb kihasználását”.

A két vállalat együttműködése nem újkeletű. 2005-ben még a Körös Volán volt az i-Cell első üzemanyag kontrolling megoldását használó partnere, ezt számos, jelentős megtakarítást eredményező fejlesztés követte az elmúlt közel két évtized során. Legutóbb 2019-ben, szintén a Volánbusz egyik jogelődjénél, az ÉMKK-nál épített ki az i-Cell intelligens üzemanyagkút rendszerrel integrált felügyeleti megoldást.

A fogyasztás és az adminisztráció csökkentése, a minőségbiztosítás feltételeinek javítása, a hatékonyságnövelés már nemcsak a nagyfuvarozók kiváltsága: új Pro Slim csomagunk mindezt kedvező áron kínálja a kis- és középvállalkozásoknak, személy és kisteherautó flottatulajdonosoknak is. Ha nemcsak nyomon akarja követni, hol járnak a járművei, hanem egyszerűsítené a munkaidő nyilvántartást, folyamatos kontroll alatt tartaná az üzemanyag fogyasztást és ösztönözné a motorkímélő vezetési stílust akkor érdemes bármilyen Alap flottakövetési szolgáltatásról Pro Slim csomagra váltania!

Induló csomagként is hozzájuthat, de a járművek folyamatos követését biztosító Alap csomag is rendkívül kedvező áron váltható át a nagy fuvarozócégeknek nyújtott, professzionális flottamenedzsment szolgáltatásokat kínáló i-Fleet Pro Slim csomagra. Ezt azoknak a céges személy- és kisteherautós flottákat üzemeltető vállalkozásoknak ajánljunk, akik szintet lépnének és úgy csökkentenék költségeiket, az adminisztrációt, az üzemanyag fogyasztást, a szervizköltségeket, hogy közben javítják szolgáltatásaik minőségét és nagyobb hangsúlyt helyeznek a környezettudatos működésre.

 

Az eszközcsomag – beleértve az RFID kártyás sofőrazonosítót is – beépítéséhez és gépjármű CAN adatainak elhozatalához nincs szükség műszerfal, illetve a jármű CAN hálózatának megbontásához ahhoz, hogy valós időben az i-Fleet felületen jelenítsük meg a felhasznált üzemanyag mennyiségét, a motor fordulatszámát, a motorvíz hőmérsékletét, a jármű sebességét és a kilométeróra állást.

A rendszer az adatok elemzésével hozzájárul az üzemeltetés átláthatóbbá és tervezhetőbbé tételéhez. A vezetőazonosítás lehetővé teszi a pontos munkaidő-kimutatást, a járműhasználat sofőrönként lekérdezhetővé válik, a hivatali/magán kapcsolóval pedig az üzleti és magánutak teljesen elkülöníthetők – így az adminisztráció egyszerűsödik. Térképes és táblázatos nézetben egyszerre kaphat képet minden aktív és nem aktív járműről. Emellett rögzíthet fontos pontokat, például gyakran látogatott helyeket, a rendszer pedig kigyűjti a látogatások számát. Az adatok elemzésével könnyen mérhető a munkatársak teljesítménye, amely hozzájárul a hatékonyság növeléséhez.

Az i-Fleet felületet nem szükséges folyamatosan figyelni, mert az Ön által kiválasztott esetekben a rendszer azonnal riasztást küld sms-ben vagy e-mailben, egy-egy járműre, járműcsoportra vagy a teljes flottára is. Többek között gyorshajtás, az útvonal elhagyása, az akkumulátor feszültsége vagy karbantartás időszerűsége miatt is kérhető riasztás.

Extra szolgáltatásként díjmentes mobil applikációt kínálunk a csomag mellé. Az i-Fleet mobil appal a flotta teljes állapota és valamennyi i-Fleet flotta adata megtekinthető valós időben Android és iOS rendszeren egyaránt, testre szabható adatokkal, egyéni szűrési és rendezési feltételekkel.

2021 mérföldkövet jelent az i-Cell történelmében: cégünk a MOL Nyrt.-vel lépett stratégiai partnerségre. Ezt a Lead Ventures által kezelt Enter Tomorrow Europe Magántőkealap tulajdonrész-szerzése alapozta meg, hiszen az alap egyik legnagyobb befektetője a MOL. Az elmúlt egy évben számos közös fejlesztés valósult meg, miközben az i-Cell tovább erősítette piaci pozícióit. 2022-ben további minőségi, a két vállalat ügyfeleinek igényeire szabott termékfejlesztésen dolgozunk.

Közel negyedszázados történelme egyik legfontosabb évét zárta az i-Cell Kft.: egy tőkeerős hazai befektető megjelenése, valamint a MOL szakmai partnersége, aktív támogatása lehetőséget teremtett arra, hogy – hazai pozícióit megerősítve – a nemzetközi piacokon is terjeszkedjen. A Lead Ventures által kezelt Enter Tomorrow Europe Magántőkealap – melynek egyik legnagyobb befektetője a MOL Nyrt. – tulajdonrész-szerzését egy éve jelentették be.

Az év legnagyobb közös dobása a PostPay szolgáltatás volt, amely minden vállalkozás, így a KKV-k számára is elérhetővé teszi a használatarányos útdíjak (HU-GO) utólagos kiegyenlítését. A fejlesztésnek köszönhetően átláthatóbbá és kezelhetőbbé válnak a cégek fuvarozással kapcsolatos költségei, miközben az adminisztrációs terhek jelentősen mérséklődnek. A PostPay szolgáltatás a MOL-csoport flottakártyáival (MOL Group Europe, MOL Group Hungary) és i-Cell OBU készülékkel rendelkező ügyfelek számára elérhető ami továbbra is a megbízhatóságot jelenti az útdíjbevallásra.

Az olajipari nagyvállalat és az i-Cell együttműködésének első konkrét lépése egyébként a MOL Limo 300 járműve számára nyújtott automatikus parkolási szolgáltatás biztosítása volt. A FleetParking természetesen az i-Fleet szolgáltatást használó vállalati ügyfelek számára is elérhető kényelmi szolgáltatás. Ezt a projektet követték a MOLTRANS Kft. gépjárműveibe szerelt útdíjfizetési készülékek. A MOL Nyrt. leányvállalata, amely a MOL töltőállomásokat, valamint a nagykereskedelmi vevőket látja el üzemanyagokkal, Magyarország legnagyobb fuvarozói közé tartozik. Az i-Cell és a MOL további közös projekteken dolgozik, amelyek célja, hogy a telematikai cég hazai pozícióját megerősítve a nemzetközi piacokon terjeszkedjen tovább, miközben még több minőségi, a két vállalat ügyfeleinek igényeire szabott termékfejlesztés valósulhat meg.

A fejlesztések mellett az i-Cell tavaly is kiemelt figyelmet fordított meglévő szolgáltatásai minőségének megőrzésére és partneri kapcsolatainak bővítésére. 2021-ben közel 10 ezer új OBU S550 útdíjbevallásra alkalmas készüléket adtunk el – ez megfelel az elmúlt évek bővülési ütemének. Jelenleg több mint 23 ezer ügyfelet szolgálunk ki az útdíjfizetésben és a flottamenedzsmentben – van, akinek csak egyetlen, de van, akinek több száz autóját szereltük fel készülékeinkkel.

Az i-Cell szakértőként közreműködött a Hír Tv új ismeretterjesztő műsorában, amelyben az autóipar prominens szereplői nyújtanak betekintést a magyar tulajdonú társaságok innovációs és technológia érdekességeibe. 2021-ben is bennünket választott az ORFK-Országos Baleset-megelőzési Bizottság (OBB) szakmai partnernek a „Közlekedik a család” országos vetélkedő döntőjének lebonyolításához szükséges technika biztosítására. Tavaly már negyedik alkalommal kapta meg a legkiválóbb üzleti márkáknak járó elismerést az i-Cell. A Business Superbrands díj elnyerése fontos visszajelzés számunkra, hiszen igazolja, hogy helyesen döntöttünk, amikor a megbízhatóságra, a minőségre és a professzionalizmusra helyeztük a hangsúlyt az i-Cell működésében. Mindeközben az útdíjbevallási közreműködők körében az i-Cell nemcsak megőrizte piacvezető pozícióját, de az eszközmeghibásodás arányát tekintve is a legmegbízhatóbb szolgáltatónak számít. A 2021-ben elindított fejlesztéseink eredményeként idén tovább erősítjük a termék és szolgáltatási kínálatunkat, ügyfeleink és partnereink elvárásainak megfelelően. Továbbra is várjuk véleményét, javaslatait, hiszen ügyfeleink visszajelzései alapján priorizáljuk fejlesztéseinket, folyamatosan a felhasználói igényekhez igazítva és bővítve szolgáltatásainkat.

Megrendülten tudatjuk mindazokkal, akik ismerték, tisztelték és szerették, hogy cégünk alapító-tulajdonosa, Rostás Mátyás 2021. november 26-án egy súlyos, de méltósággal viselt betegség után, 74 évesen elhunyt.

Matyi – ahogy az i-Cell családban szólította mindenki – három éve még mosolyogva mesélte új kollégánknak cégünk alapításának történetét, kiemelve, hogy „stabil idegrendszer, jó humorérzék és pár fatális hiba is kellett az i-Cell sikeréhez”. Korának ellentmondóan egyáltalán nem rémült meg a gyors technológiai fejlődéstől, épp ellenkezőleg: úgy csodálta ezeket a folyamatokat, mint a gyermek, aki egy bogarat egyensúlyoz a fűszál végén. Minden érdekelte, amit össze tudott kötni az i-Cellel, kezdve a cég alapötletétől, a műholdas járműkövetéstől, amit Finnországból hozott el, a legújabb parkolási rendszerekig, amely témakört elmélyülten kutatta szakmai élete során. Nyitott volt minden újdonságra, sosem félt tanulni és bármikor készen állt arra, hogy új dolgokba vágjon bele. Külföldi konferenciákra járt inspirálódni, folyton tele volt ötletekkel és alig várta, hogy ezeket megvalósítsuk. Azt akarta, hogy az i-Cell mindig első legyen, amikor valami újdonság jelent meg a nemzetközi piacon. Még nyugdíjas éveiben sem tudott leállni, hihetetlen nyitottsággal kereste az újabb és újabb kihívásokat, miközben odaadóan mentorálta a fiatalabb kollégákat.

Nélküle nem lenne az az i-Cell, ami: innovatív szakmai műhely, több területen piacvezető cég és mindenek előtt egy erős közösség, ahol odafigyelünk egymásra. Nélküle már sosem lesz ugyanaz az i-Cell: filozófiája, életfelfogása és fantáziája minden nap hiányozni fog.

Rostás Mátyás búcsúztatója 2021. december 23. 9:45 órakor Budapesten, a Farkasréti Temető Makovecz-ravatalozójában lesz.

 

Nemcsak a „nyomkövetés” és az adminisztráció csökkentése miatt praktikus az i-Cell flottamenedzsment alkalmazása. Az i-Fleethez kapcsolódó, akár egyedi fejlesztések lehetővé teszik a hatékonyabb munkaszervezést, a szolgáltatások színvonalának növelését és fogyasztóvédelmi célokra is használhatók. Így nemcsak a költségek mérséklődnek (kevesebb üzemanyag, büntetések elkerülése, kisebb adminisztrációs teher stb.), de a vállalkozás brandje is erősödhet.

Szakértőink számos egyedi fejlesztéssel segítik ügyfeleink mindennapi tevékenységét, legyen szó munkagépekről, mezőgazdasági gépekről vagy bármilyen jármű flottáról. Az i-Fleet jól ismert „hatásai” (csökkenő üzemanyagköltség, kevesebb adminisztráció, átláthatóbb működés) olyan szolgáltatásokkal egészülnek ki, amelyek átláthatóbbá teszik a cég működését, valamint biztonságosabbá és hatékonyabbá a munkavégzést illetve a munkaszervezést. Ráadásul az i-Fleet összekapcsolható a vállalatirányítási rendszerekkel is, így rengeteg folyamat automatizálható.

Például az SAP Vállalatirányítási Programmal képes direktben kommunikálni az i-Fleet. Így lehetőség van arra, hogy a gépkezelők tableten kapják meg a feladatukat, a rendszer pedig automatikusan kitölti, melyik járműről van szó, vagy hogy a gépkezelő mennyit dolgozik. Ez különösen hasznos bérmunka esetében.

Rendkívül népszerűek a rakományt védő lehetőségek, amelyek a rakteret figyelik, a nyitástól a belső hőmérsékleten át a pótkocsi akasztásig. Akár az is garantálható, hogy a rakodótér csak egy bizonyos helyen legyen kinyitható.

 

A fuvarszervezéssel összefüggő logisztikai megoldásokra szintén nagy az igény. Az i-Fleethez navigációs szoftverek kapcsolhatók, amelyek a nehézgépjárműveknek is optimális útvonalat választanak (3,5 tonna feletti úthasználat, balkanyarok preferálása, alacsony aluljárók kerülése stb.), baj esetén pedig azonnali beavatkozást tesznek lehetővé. Például egy műszaki hiba esetén a sofőr jelez a diszpécsernek, akik pontosan látja, hogy hol van a kamion – akár külföldön is – és rögtön kirendeli a szervizszolgáltatást, intézi a biztosítást, értesíti az ügyfelet a késésről. A rendszer riaszt, ha a megadott útvonalról letér a jármű, de akár akkor is, ha az előre megadott időre nem ér oda a szállítmány. Ez nemcsak a biztonságot növeli, de megkönnyíti a munkaszervezést is (pl. a rakodómunkások hamarabb elmennek ebédelni és mire visszaérnek, ott lesz az áru).

A minőségbiztosítás egyébként szintén kiemelt szerepet játszik az i-Fleet fejlesztéseiben, amelyek akár fogyasztóvédelmi célokra is alkalmazhatók. Például panasz esetén ellenőrizhető, hogy az adott időpontban valóban ott járt-e a szerelő, csak nem volt otthon az ügyfél, vagy hogy elvitték-e a szemetet az utcából és csak azért reklamál a lakó, mert elfelejtette kitenni a ház elé a kukát. De akár személyszállítás esetében is nyomon követhető, hogy a busz késett-e, vagy éppen ellenkezőleg, korábban indult el, a megállóban hagyva az utasokat.

A parkolási okosmegoldás főleg azoknak a vállalkozásoknak segít, amelyeknek autói rendszeresen várakoznak fizetős övezetekben. A Fleet Parking alkalmazás megállás után azonnal felismeri a zónát és annak időrendjét, monitorozza a minimális- és maximális parkolási időhosszt, valamint egy pop-up értesítéssel rögtön figyelmezteti a sofőrt, majd automatikusan elindul a parkolás. A parkolás felső időkorlát elérésekor automatikusan meghosszabbodik. Az autó beindításakor és helyzetváltoztatásakor pedig a rendszer leállítja a parkolást. Mindezzel elkerülhetők a feleslegesen, előre megvásárolt órák, az elfelejtett parkolás-leállítások, és természetesen a bírságok is.

A precíziós gazdálkodás és a digitális technológiák alkalmazása az agráriumban ma már a versenyképesség alapja. Az i-Fleet Agro képes a mezőgazdasági gépek művelési útvonalának kirajzolására, a munkaművelet pontos ellenőrzésére és nyilvántartására, valamint nyomon követi és rögzíti, hogy a gép kezelője az adott időszakban milyen típusú munkát végzett. Az eszköz táblaszintű kimutatásai alapján lekérdezhető, hogy adott időszakban melyik gépkezelő, melyik táblában, mekkora területen milyen művelési tevékenységet végzett. Így nemcsak a papír alapon vezetett kimutatások szükségtelenek, de a rendszer segítségével művelési napló is létrehozható. Mindemellett az i-Fleet Green driving kiegészítő szolgáltatása a környezettudatossághoz is hozzájárul: az alacsonyabb üzemanyag-felhasználás csökkenti a károsanyag kibocsátást, de motor és a gumik élettartamának növekedése szintén a fenntarthatóságot szolgálja.

Továbbra is várjuk véleményét, javaslatait, hiszen ügyfeleink visszajelzései alapján priorizáljuk fejlesztéseinket, folyamatosan a felhasználói igényekhez igazítva és bővítve szolgáltatásainkat.

Idén már negyedik alkalommal kapta meg a legkiválóbb üzleti márkáknak járó elismerést az i-Cell. A Business Superbrands a világ mintegy 90 országában a minőség és a hitelesség garanciája, a magas minőséget szimbolizáló védjegy.

„2021 mérföldkő az i-Cell közel negyedszázados történelmében: a MOL Nyrt. megjelenésével – mint befektető és mint szakmai partner – új korszakot nyitottunk, amelyet közös projektjeink sikere, illetve piaci pozícióink megszilárdítása is fémjelez. A Superbrands díj elnyerése igazolja, hogy jó úton járunk; az innováció tovább erősítette azokat az értékeket, amelyekre a működésünket alapoztuk: a megbízhatóságot, a minőséget és a professzionalizmust” – mondta a díjról az i-Cell ügyvezetője. Farkas Károly hangsúlyozta: az idén már negyedszer megszerzett kitüntető cím elsősorban a cégnél dolgozó nagyszerű csapatnak köszönhető.

A kitüntetés odaítéléséről egy többlépcsős előszűrést követően 22 tagú, független, elismert marketing szakemberekből és vállalatvezetőkből álló bizottság dönt. A díjra pályázni nem lehet, a jelölés kizárólag szakmai szempontok alapján történik, az egyes szektorok iparkamarái, egyesületei, szakmai szervezetei javaslata alapján. A Business Superbrands program az üzleti szektor (B2B) márkáinak legkiválóbbjait emeli ki; olyan cégeket, amelyek elsősorban más vállalkozásokkal állnak kapcsolatban.

A kis- és középvállalkozásokat célozza a MOL és az i-Cell közös fejlesztése, amely a használatarányos magyar útdíjak (HU-GO) utólagos kiegyenlítését teszi lehetővé, ráadásul a magyar úthasználati díjak esetében költségmentesen. A szolgáltatás október hónap folyamán válik elérhetővé az i-Cell ügyfelei számára.

A MOL Nyrt. és az i-Cell Kft. szakmai alapú együttműködésének legújabb eleme a halasztott útdíjfizetési, azaz PostPay szolgáltatás, amely októbertől érhető el itthon és Európa számos országában. A magyar úthasználati díjak esetében külön költséget, kezelési díjat nem számítanak fel, így a kis- és középvállalkozások számára különösen vonzó a konstrukció.

A fejlesztésnek köszönhetően átláthatóbbá és kezelhetőbbé válnak a vállalkozások fuvarozással kapcsolatos költségei, miközben az adminisztrációs terhek jelentősen mérséklődnek. A megszokott gyakorlat – a Hu-Go egyenlegre előre feltöltött „pre-paid” útdíjfizetés – helyett választható, utólagos útdíjbevallás előnye, hogy az elszámolási időszak végén (kéthetente vagy havonta), egy összegben, extra költségek nélkül, kényelmesen lehet kiegyenlíteni a használatarányos útdíjat. A korábban, az útdíjfizetési számlára feltöltött összeg ezáltal felszabadul és nem kell tartani az alacsony feltöltöttségű vagy kiürülő egyenlegű számlától – vagyis a bírságok is megelőzhetők. A PostPayszolgáltatás a MOL-csoport flottakártyáival (MOL Group Europe, MOL Group Hungary) és i-Cell OBU-val rendelkező ügyfelek számára elérhető.

Az az ügyfelünk, akinek OBU készüléke van, de nincs MOL kártyája, a vállalattól beszerezheti. Akinek van MOL üzemanyagkártyája, de nincs i-Cell OBU-eszköze, annak meg kell vásárolnia az egységet, amelyet most az új termék bevezetésére való tekintettel kedvezményesen szerezhet be, akár a webshopunkban is (https://obu.ifleet.hu/shop/?locale=hu ).

 „A PostPay szolgáltatás a hazai kis- és középvállalkozások támogatásával a magyar gazdaságot is élénkíti, hiszen az a szektor, amely korábban nem fért hozzá az utófinanszírozás lehetőségéhez, ezt most plusz költségek nélkül megteheti” – mondta a fejlesztésről az i-Cell ügyvezetője. Farkas Károly szerint ugyanakkor a nagyobb cégeknek is megéri csatlakozni a MOL és az i-Cell közös rendszeréhez, mert ebben a konstrukcióban nem fordulhat elő, hogy például a mérlegadatok átmeneti megváltozása miatt a vállalkozás kikerüljön az utófinanszírozás köréből.

Emlékezetes: januárban jelentette be az i-Cell, hogy a Lead Ventures tulajdonrészt szerzett az elektronikus útdíjfizetési és a flottakövetési szegmens egyik vezető szereplőjének számító magyar vállalkozásban. A Lead Ventures 50-50 millió eurós tőkéjű alapjainak a MOL, az MFB és az Eximbank a legnagyobb befektetője, így kézenfekvő volt, hogy az olajipari nagyvállalattal szorosabb, szakmai alapú együttműködést alakítson ki Magyarország leginnovatívabb hazai tulajdonú telematikai cége.

Ennek a stratégiai partnerségnek a halasztott útdíjfizetési szolgáltatás már a harmadik eleme. Az eddig megvalósult lépések közé tartozik, hogy a MOL LIMO számára az i-Cell biztosítja az automatikus parkolási szolgáltatást, illetve hogy a MOLTRANS Kft. járműveit OBU útdíj fizetésre alkalmas készülékkel szerelték fel. A MOL Nyrt. és az i-Cell további közös projekteken dolgozik, amelyeknek célja, hogy a telematikai vállalat hazai pozíciót megerősítve a nemzetközi piacokon terjeszkedjen tovább, miközben még több minőségi, a MOL ügyfelek igényeire szabott termékfejlesztés valósulhat meg.

A MOL Limók számára biztosított parkolási szolgáltatás után a MOLTRANS Kft. gépjárműveibe szerelt útdíjfizetési készülékekkel folytatódik a MOL Nyrt. és az i-Cell együttműködése, amely a nagyvállalat közvetett érdekeltségszerzéséhez kapcsolódóan valósul meg.

A MOLTRANS a MOL Nyrt. leányvállalata, amely a MOL töltőállomásokat, valamint a nagykereskedelmi vevőket (pl. mezőgazdasági- és transzport cégeket) látja el benzinnel, gázolajjal, illetve prémium üzemanyagokkal. Magyarország legnagyobb fuvarozói közé tartozik, mintegy 120 tankautóból álló flottája évente 17 millió kilométert tesz meg. A közelmúltban a MOLTRANS gépjárműveit az i-Cell OBU készülékeivel szerelték fel. A megtett úttal arányos elektronikus útdíjfizetési rendszer használatához szükséges fedélzeti eszközök egy díjmentesen használható online felülethez csatlakoznak, amely a maximális bírság elleni védelmet is nyújt.

„Mivel a tankautóink napi 40-50 ezer kilométert is megtesznek annak érdekében, hogy az anyacégünktől is elvárt pontossággal szolgálják ki az ügyfeleket, a MOLTRANS számára fontos az olyan professzionális háttérszolgáltatás, mint amilyet az i-Cell biztosít a GPS alapú útdíjfizetésben” – mondta a két cég együttműködéséről Kozma Szabolcs ügyvezető.

„Az i-Cell nemcsak az útdíjbevallási közreműködők körében piacvezető, de az eszközmeghibásodás arányát tekintve is a legmegbízhatóbb szolgáltató” – hangsúlyozta a telematikai vállalat ügyvezetője. Farkas Károly emlékeztetett: tavaly az i-Cell három évre bővítette az OBU készülékekre érvényes, addig is egyedülállóan hosszú, kétéves jótállását.

Januárban jelentette be az i-Cell, illetve a Lead Ventures, hogy a scaleupokra specializálódott, budapesti székhelyű kockázati- és magántőkebefektető társaság kezelésében lévő Enter Tomorrow Europe Magántőkealap tulajdonrészt szerzett az elektronikus útdíjfizetési és a flottakövetési szegmens egyik vezető szereplőjének számító magyar vállalkozásban. A Lead Ventures 50-50 millió eurós tőkéjű alapjainak a MOL, az MFB és az Eximbank a legnagyobb befektetője, így kézenfekvő volt, hogy az olajipari nagyvállalattal szorosabb, szakmai alapú együttműködést alakítson ki Magyarország leginnovatívabb hazai tulajdonú telematikai cége.

Ennek a stratégiai partnerségnek két, már megvalósult konkrét lépése, hogy a MOL Limo számára az i-Cell biztosítja az automatikus parkolási szolgáltatást, illetve hogy a MOLTRANS Kft. járműveit OBU útdíj fizetésre alkalmas készülékkel szerelték fel. A MOL Nyrt. és az i-Cell további közös projekteken dolgozik, amelyeknek célja, hogy a telematikai vállalat hazai pozíciót megerősítve a nemzetközi piacokon terjeszkedjen tovább.

Az ORFK – Országos Balesetmegelőzési Bizottság idén is megrendezte a „Közlekedik a család” közlekedésbiztonsági vetélkedőt. Az augusztus utolsó hétvégéjén tartott országos döntő lebonyolításához idén is csúcstechnológiájú nyomkövető rendszerével járult hozzá az i-Cell; a biztonságos közlekedést, a résztvevők védelméről, követhetőségéről és felügyeletéről az i-Fleet flottakövető rendszer gondoskodott.

A vetélkedő célja, hogy minél szélesebb körben felhívja a figyelmet a körültekintő, megfontolt és példamutató közlekedési magatartás fontosságára. A 19 megyére és a fővárosra is kiterjedő versenyeken olyan gyermekes családok vehettek részt, ahol legalább az egyik szülőnek van érvényes B-kategóriás vezetői engedélye, a gyerek(ek) életkora pedig 6 és 17 év között van.

A „Közlekedik a család” országos döntőjének lebonyolításában hosszú évek óta az i-Cell az ORFK – Országos Balesetmegelőzési Bizottság szakmai partnere; cégünk idén is örömmel mondott igent a rendőrség felkérésére. A biztonságos közlekedés felügyeletéről, a résztvevők védelméről, követhetőségéről és felügyeletéről ezúttal is a csúcstechnológiájú i-Fleet flottakövető rendszer gondoskodott.

A döntőben Veszprém és Győr-Moson-Sopron megye területén, hét állomáson teljesítettek a családok közlekedésbiztonsággal összefüggő elméleti és gyakorlati feladatokat. A verseny fődíját, egy Škoda Kamiq típusú személygépkocsit a Baranya megyei Beregi család nyerte.