Manapság már nem újdonság egy vállalatnak sem, hogy a legújabb technológiák igénybevételével és integrálásával jelentős megtakarításokat érhet el azon túl, hogy a cég működése is hatékonyabbá válik. Az viszont már nem ennyire egyértelmű, hogy az adott vállalat milyen gyorsan képes reagálni az újításokra, és mennyire képes azokat a termékeibe beépíteni. (more…)

A gépek közti kommunikációra épülő M2M technológiák közül a flottamenedzsment tekinthet vissza a legnagyobb múltra, a közelmúltbeli fejlemények tükrében azonban bőven van még lehetőség fejlődésre.

Jeremy Green, a Machina Research kutatócég vezető elemzője szerint „a szektor rendkívül izgalmas időszak elé néz. A felhasználók megváltozott, és egyre magasabb színvonalú szolgáltatásokat igénylő elvárásaival a fejlesztő vállalatok is igyekeznek lépést tartani. A legfrissebb összesítések szerint 2013 végén megközelítőleg 11 millió, vezeték nélküli kapcsolattal működő flottamenedzsment rendszer volt forgalomban világszerte. Becsléseink szerint 2023-ra ez a szám eléri majd a bűvös 60 milliós értéket, és további 10 millió vállalati jármű csatlakozhat majd egymáshoz gyárilag beszerelt megoldások révén.” (more…)

A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium egyes, jól körülhatárolt esetekben hagyta jóvá az elektronikus útdíj bírságok elengedését a bevezetési időszakban még tapasztalatlan felhasználóknak, akik viszonylati jegyet váltottak ugyan, de azt nem mindenben a törvényben előírtaknak megfelelően, hanem késve vagy helytelen bevallás alapján tették. Az Országgyűlés a közérdek sérelme nélkül úgy rögzítette az ideiglenes szabályozást, hogy a jogkövető magatartást tanúsítók nem kerülnek versenyhátrányba a díjat meg nem fizetőkkel szemben. A kérelmek beadására november 9-től van lehetőség, végső határideje 2015. január 8. (more…)