2016 szeptember 26, hétfő Western csizmás fenegyerekek helyett magasan kvalifikált szakemberek Flottamenedzsment i-cell i-Fleet nyomkövetés

Magyarországon a közúti áruszállítás a kétezres évek végének átmeneti visszaesése óta az egyik legdinamikusabb fejlődési potenciállal rendelkező ágazat: a Közlekedéstudományi Intézet (KTI) Trendek kiadványának előrejelzése szerint ötévente 10 százalék körüli teljesítménynövekedéssel 2050-re csaknem megduplázhatja az ezredfordulón mért teljesítményét. Miközben az ágazat munkaerőhiánnyal küzd, a csúcsra járatásához szükséges technológiai fejlesztések egyre felkészültebb és képzettebb kollégákat követelnek.

A hazai közúti áruszállítási ágazat teljesítménye az ezredfordulón 18 milliárd tonnakilométer volt évente, mára jóval meghaladja az évi 30 milliárd tonnakilométert, s a szakemberek 25-30 éven belül évi 45 milliárd tonnakilométer körül várják az ágazati teljesítményt. Az eredmények és az optimista előrejelzések hátterében egyértelműen felfedezhetőek az ágazat körüli technológiai fejlesztések, amelyek közül a haszonjármű-ipari innováció mellett kiemelkedő sikertényezőként jelennek meg a flottakövető, azaz telematikai rendszerek.
A telematikai szolgáltatást igénybe vevő áruszállító vállalkozás tíz évvel ezelőtt azt tudta, hogy hol járnak az egyes járművei; mára azonban ennél jóval komplexebb, a költségoptimalizálásban – tehát a versenyképesség megtartásában és növelésében – is nélkülözhetetlen megoldásokat kap. „A közúti árufuvarozás és a mára ettől el nem választható logisztika számára a tervezhetőség az egyik legfontosabb tényező. A tervezéshez pedig információkra és az információk célzott eljuttatására van szükségünk. Mára a telematikai szolgáltatónktól nem csak arra vonatkozó információkat kapunk, hogy hol jár a járművünk, hanem folyamatosan követni tudjuk annak összes paraméterét, információkat kaphatunk a szállított áruról. A telematikai rendszer a szállítmányozás teljes folyamatának monitorozására alkalmas, amivel jelentősen hozzájárul a tervezhetőséghez és költségek optimalizáláshoz” – fogalmazott Varga József, a nemzetközi fuvarozással és logisztikával foglalkozó K és V Kft. ügyvezetője.

A telematikai rendszerek fejlődésének eredményeként jelentőset változott a gépjárművezetők feladata, képzése és a tőlük elvárt kompetenciák köre is. A vezetéstechnikai és a jármű működésével kapcsolatos paraméterek monitorozása lehetővé teszi, hogy minden sofőr a biztonság és a költséghatékonyság keretei között tartva használja a tehergépjárművet, illetve, hogy a telematikai rendszerek által szolgáltatott adatok alapján a pilóták személyre szabott képzéseket kapjanak. „A köztudatban korábban a western csizmát viselő, szabad szájú, az utakat korlátlanul uraló kamionosok képe honosodott meg. Ennek a képnek mára szinte semmi köze sincs a valósághoz. A tehergépjármű vezetőket szigorú követelmények között tartják az elvárások, amelyeket a telematikai rendszereknek köszönhetően tudunk érvényesíteni” – emelte ki Szabó György, a nemzetközi fuvarozó Prévost Hungária Kft. ügyvezetője.
A magyar közúti árufuvarozói ágazat jelenleg munkaerőhiánnyal néz szembe, amelynek egyik oka éppen a mind magasabb elvárásokból fakad. A telematikai rendszerek szolgáltatásait kiaknázó fuvarozó vállalatok a legtöbb esetben a pontos monitoring által mért üzemanyag-megtakarítást a járművezetők dinamikus bérezési rendszerébe építik motivációs elemként, ugyanakkor teljesítményük értékelésében jelentős szerepet játszanak a megfigyelt vezetéstechnikai paraméterek is. „Az egyszerű flottakövetés korszaka végérvényesen lezárult. A telematikai szolgáltatónak nem elég egy alaprendszert kínálnia, csak az ügyfelek igényei szerint végrehajtott fejlesztésekkel tudja megtartani versenyképességét. Mára a telematikai rendszert sok esetben a vállalatirányítási rendszerhez, a raktárnyilvántartást vagy a megrendeléseket kezelő rendszerekhez integráljuk, mert az így megjeleníthető adatok időt és pénzt takarítanak meg ügyfeleinknek” – foglalta össze Farkas Károly, a hazai tulajdonú telematikai szolgáltató, az i-Cell Kft. operatív igazgatója. (A Prévost Hungária Kft. és a K és V Kft. egyaránt idén tíz esztendeje az i-Cell Kft. partnere.)

A közúti fuvarozói ágazat jelentőségét az is mutatja, hogy a KTI Trendek kiadványának 2013-as adatai szerint Magyarországon a teljes áruszállítás 75,5 százaléka közúton, 20,5 százaléka vasúton, 4,1 százaléka pedig vízen történt. Ugyancsak 2013-ban a közúti árufuvarozás aránya az Egyesült Királyságban, Dániában és Olaszországban 86 százalék, míg Portugáliában, Spanyolországban, Görögországban és Írországban a 90 százalékot is meghaladta.

2016 július 4, hétfő Az i-Cell felügyelte az idei „Közlekedik a család” versenyt i-cell i-Fleet közlekedésbiztonság

A közlekedésbiztonsági megmérettetés sikeréhez és a nyereményekhez az i-Cell csúcstechnológiával járult hozzá.

Az ORFK-Országos Baleset-megelőzési Bizottsága által immár ötödszörre megszervezett „Közlekedik a család” verseny országos döntőjét 2016. június 19-én tartották több helyszínen, köztük Budapesten, Budaörsön, Zsámbékon, Esztergomban és Visegrádon is. Egy percig nem volt kérdés, hogy az i-Cell mint a hazai közlekedésbiztonság kérdését kiemelt ügyként támogató vállalat a „Közlekedik a család” kezdeményezése mellé áll. A Bizottság és az i-Cell szakmai kapcsolata, együttműködése ráadásul több éves múltra tekint vissza, hiszen az i-Cell Arany Pedál-díjért zajló közlekedésbiztonsági versenyei az ORFK-OBB szakmai támogatásával valósultak meg.

Most az i-Cell technológiai közreműködésének köszönhetően, a „Közlekedik a család” június 19-i döntőjén résztvevő 20 jármű mindegyikébe beszereltek 1-1 i-Fleet flottakövető eszközt. A rendszert, felhasználóbarát kialakítása és sokrétű funkciói miatt a döntős versenyzők egy pillanat alatt megkedvelték. A szoros versengésből végül a szombathelyi Polgár család került ki győztesen, akik a fődíjon kívül az i-Cell jóvoltából 6 hónapos, díjmentes i-Fleet szolgáltatást is kaptak, a szolgáltatás időtartama alatt Magyarország területén valósidejű járműkövetéssel, okostelefonos és webes hozzáféréssel.

Az i-Fleet csomagot Farkas Károly, az i-Cell operatív igazgatója adta át a nyertes Polgár család képviselőjének.

2016 február 11, csütörtök Az ügyfelek elégedettek az i-Fleettel i-cell i-Fleet közlekedésbiztonság

Az i-Cell megkérdezte a felhasználókat, hogy az első kézből származó véleményeket figyelembe véve tudjon jövőbeni fejlesztéseket végrehajtani.

A tavaly év végén végzett felmérés eredményei alapján az i-Fleet járműkövető rendszert választó ügyfelek túlnyomó része, mintegy 76%-a elégedett a telematikai szolgáltatással. Az elégedetten nyilatkozó felhasználók leginkább a rendszer rugalmasságát, a folyamatos újításokat, a fogyasztás- és sebességmérés funkciókat, valamint az okostelefonos felületet és a mobil hozzáférhetőséget méltatták. (…)

2015 május 20, szerda Integrált balesetmegelőzés i-Fleet ISDC közlekedésbiztonság

Mitől vezet valaki biztonságosan, milyen tanult technikákkal illetve technológiai újdonságokkal segíthetjük azt hogy szeretteink épségben hazaérjenek?

Mitől és hogyan fejlődhetünk, hogyan ellenőrizhetjük, milyen sofőrök vagyunk?

(…)

2015 március 23, hétfő Ön is kíváncsi, mennyit fogyaszthat a traktorja? i-Fleet Mezőgazdaság traktor üzemanyagszint-mérés

Íme, lássuk a Nebraska Tractor Test Laboratory méréseit és szerezzünk pontos információkat az egyes típusok üzemanyag-fogyasztásáról!

A Nebraskai Egyetem égisze alatt működő Nebraska Tractor Test Laboratory hivatalos, a vizsgálatban számtalan modellel résztvevő traktorgyártó cégek (John Deere, Challenger, AGCO, Kubota, Zetor, Fendt, Massey Ferguson stb.) által elfogadott méréseire hiteles hivatkozási pontként, tekinthetőek, nemcsak az egyszerű felhasználó, hanem a globális vállalatok számára is. Mivel ezek a mezőgazdasági gépek Magyarországon is igen gyakran használatosak, így úgy gondoljuk, hogy az alábbi információk a magyar gazdák számára is érdekesek lehetnek.

(A tesztekért, márkák és modellek szerinti bontásban, kérjük, kattintson az alábbi linkre: http://bit.ly/1NAjMLb)

A vizsgálatok felölelik 1999-től napjainkig terjedő időszakot, minden részletre kiterjedően, ráadásul a laboratóriumban még az egyes modellek hidraulikus teljesítményét, sőt, hangkibocsátását is vizsgálják. Az i-Cell ügyfelei szempontjából azonban talán a leginkább az akkurátusan meghatározott üzemanyag-fogyasztás a legfontosabb információ. Természetesen ezért ma már a magyar traktor-tulajdonosoknak sem kell a tengeren túlra kacsintgatniuk, hiszen az i-Cell által nyújtott egyik szolgáltatás, az FMS-sel végzett üzemanyagszint-mérés és komplex szolgáltatás (mely rövidítés a Fleet Management Systemet, vagyis közismertebb nevén a flottakövetést takarja) éppen ezen adatok kinyerésére képes.

A GPS alapú nyomkövetés leginkább keresett és ismert kiegészítő moduljába épp úgy beleértendő az üzemanyag-szintmérés, mint az adminisztrációs munkálatok leegyszerűsítése.  Emellett természetesen része a nyomkövetésben elengedhetetlen költségoptimalizálás, ami a traktorflotta esetében igen nagy megtakarítást jelenthet, elvégre a mezőgazdasági gépekkel kapcsolatos költségek nem kis részét az üzemanyag teszi ki.

A Nebraska Tractor Test Laboratory vizsgálata érdekességképpen megmutatja, hogy egy adott traktortípusnak átlagosan mennyit kellene fogyasztania. Az i-Cell FMS-rendszerével viszont a felhasználó pontosanképet kap arról, hogy az általuk kezelt traktoroknak mekkora az átlagos fogyasztása, méghozzá a felhasználás módja szerint. És ez mindenképpen versenyelőnyt jelenthet. Bővebb információért kattintson ide: üzemanyagszint-mérés!

 

2015 február 11, szerda Magyar fejlesztés a precíziós gazdálkodás fejlődéséért agrár i-Fleet precíziós gazdálkodás

A precíziós gazdálkodás lassú ütemben ugyan, de terjedőben van az egész világon. Széleskörű elterjedését indokolja a környezetvédelem, a minőségi növényi termék-előállítás, termőföldjeink védelme és nem utolsó sorban a költségek csökkentése, illetve a gazdasági hatékonyság növelése. Lassú előretörését elsősorban a technikai megvalósítás jelentős költségvonzata okozza; egy új magyar fejlesztés viszont az eddigieknél költséghatékonyabb megoldást kínál a gazdálkodóknak.

(…)

2015 január 26, hétfő i-Fleet Start előfizetési akciót indított az i-Cell akció i-Fleet

Egy előfizetési akció keretében az i-Cell most kedvezményes áron, 20 százalékkal olcsóbban kínálja i-Fleet Start szolgáltatását az OBU-rendszerek mellé. Az ajánlat előnye, hogy a két szolgáltatás párba állításával immár az OBU S550-es készülék minden hasznos funkciója megnyílhat a felhasználók előtt. Az előfizetők az i-Fleet igénybevételével sokkal több információt tudhatnak meg járművükről, legyen az a pontos tartózkodási hely, vagy az útvonal egy adott időpontban. A rendszert egy digitális port bekötése alkalmassá teszi arra is, hogy jelzést küldjön például pótkocsi-akasztásról vagy ajtónyitásról, továbbá riasszon akkor, ha a rakodótér kritikus hőmérsékletet érne el. Az i-Fleet mindezeken felül egyszerű kimutatások (pl. menetlevelek) készítésére is alkalmas, továbbá képes arra, hogy előre beállított gyakorisággal e-mailben automatikus riportokat küldjön az előfizetőnek.

Az érdeklődők további részleteket a +36 1-467-1761 telefonszámon tudhatnak meg, vagy az alábbi linken található űrlap kitöltésével.

http://dev.dybtest.hu/icell//jarmukovetes/probalja-ki-egy-honapig/

2014 augusztus 13, szerda Új funkciókkal bővült az i-Fleet iOS alkalmazás i-Fleet iOS

Az i-Cell járműkövető alkalmazása mostantól még kényelmesebben használható.

Fejlesztőink az új, 1.3-as verzióban kijavították az eddig esetenként felbukkanó hibákat (bugokat), emellett az applikáció immár a legfrissebb, iOS 7-es operációs rendszerre van szabva. Új, flat design megjelenítésének és a nagyobb képernyőméret támogatásának köszönhetően az i-Fleet alkalmazással még hatékonyabbá válik a járművek követése, az előző verzióhoz képest elért sebességnövekedés pedig sokkal gördülékenyebbé teszi a felhasználói élményt.

i-Fleet az App Store-ban itt! (…)

2014 július 4, péntek Új funkciók az i-Fleet felületen i-Fleet

Örömmel értesítjük minden kedves partnerünket arról, hogy i-Fleet felületünk ismét új funkciókkal gazdagodott a kényelmes és hatékony használat érdekében. Az új lehetőségek segítségével Ön testre szabottan és még kényelmesebben használhatja felületünket. Bővebb információért kérjük, tekintse meg i-Fleet üzeneteit, ha esetleg kérdése lenne a funkciókkal, vagy azok beállításával kapcsolatban, keresse bátran terméktámogató csoportunkat! Kollégáink készséggel állnak az Ön rendelkezésére.

2014 április 11, péntek Biztonság és hatékonyság egyben! i-Fleet közlekedésbiztonság

Speciális i-Fleet megoldás az Envirochem Kft.  járműveiben 

Az Envirochem Kft. az átlagember számára különlegesnek számító üzemanyag-szállítás terén 8, üzemanyag nagykereskedelem területén 15 éves szakértelemmel bíró vállalat. Saját „ENVI” kúthálózatuknál és partnereiknél eladott benzint és gázolajat uniós országokból importálják. Bakos Richárd, az Envi kúthálózat és üzemanyag-nagykereskedő cég szállítási ágazatának szakmai vezetője bőséges gyakorlattal rendelkezik a benzin és gázolaj fuvarozása során felmerülő nehézségek megoldásának területén. (…)

2014 március 14, péntek i-Fleet integráció a TimoCom TC eMap térképprogramba! i-Fleet timocom

Örömmel mutatjuk be legújabb kényelmi szolgáltatásunkat! Cégünk a telematikai piacon az elsők között tette elérhetővé a TimoCom TC eMap térképprogramhoz való csatlakozást, mely komoly előnyökkel szolgál minden kedves i-Fleet rendszert használó ügyfelünk számára. Az új funkció a kényelem mellett kiválóan alkalmas arra is, hogy partnereink számára sokkal gyorsabb és hatékonyabb munkavégzést tegyen lehetővé. Bővebb információért keresse munkatársainkat!

Kérdése van? Küldje el adatait,
és mi visszahívjuk!