Néhány hét alatt megtérül az i-Fleet eszköz, a havidíj pedig már egyetlen tankolásnál „visszajön”, a flotta méretétől függetlenül – köszönhetően a jobb flottakoordinációnak, a munkatársak körültekintőbb vezetési stílusának és a magánutak önkéntes csökkentésének. Új ügyfeleink szerint az i-Cell flottamenedzsment szolgáltatása emellett akár 30 százalékkal csökkenheti a biztosítási díjakat is, mivel a biztosítók belekalkulálják, hogy a flottamenedzsment eszközt használók körültekintőbben vezetnek, a lopásvédelem magasabb szintje miatt pedig a casco is olcsóbbá válik. Egy kisebb és egy közepes flottát üzemeltető vállalkozást kérdeztünk az első tapasztalataikról.

Már az első hónap után jelentős megtakarítás jelentkezett az üzemanyag költségekben – mondta az i-Fleetről Bánóczi Ádám. Az őrzés-védelemmel foglalkozó Sorting System Kft. ügyvezető-tulajdonosa szerint a kollégáik hozzáállása megváltozott, sokkal tudatosabban használják a céges autókat és megértették, hogy nem a bizalomhiány, hanem a kiadások optimalizálása miatt volt szükség erre a döntésre. A vállalkozás – amely az ország egyik legnagyobb élelmiszeráruház-láncának vagyonvédelmét látja el – 8 autójába vásárolta meg a közelmúltban az i-Cell flottamenedzsment rendszerét, miután az áremelkedések miatt a havi 3 millió forintot is megközelítették az üzemanyag-számláik a nyári hónapokban.

„A rendszer használata rámutatott arra, hogy önmagában az áruházakba való kijárás optimalizálásával is rengeteget spórolunk. Ez az új munkatársak esetében kulcsfontosságú, például szólni tudunk, mert látjuk, ha egy tízperces megbeszélés miatt autózott 40 kilométert. De a régi, rutinosabb kollégáknál is előfordult, hogy először inkább egyeztettek cégünk vezetésével és mi úgy láttuk, elég telefonon megbeszélni az ügyet. Amióta van az i-Fleet, a munkatársaink ügyesebben tervezik-szervezik az útjaikat és bár korlátozottan engedélyezünk magánutakat, hétvégén nem mennek már a kocsik, a kollégák pedig előre szólnak, ha nem hivatali célra használnák a járművet” – hozott néhány példát a tudatosabb autóhasználatra az ügyvezető.

Hozzátette: van, hogy egy nap alatt 3 ezer kilométert megy a 8 autójuk, hiszen az ország minden nagyobb városában vannak áruházak. Az elszámolás eddig utólag történt, nem követték nyomon a kilométerállásokat, de most már legalább havonta egyszer átnézik a kimutatást, hogy átlátható képet kapnak a gépjárműhasználatról. Bánóczi Ádám az egyéb előnyök között említette, hogy bár nem követik folyamatosan nyomon az autókat, mivel az egész flottát könnyedén átlátják, észreveszik, ha például több órája ott van valahol egy járművük és meg tudják kérdezni, hogy gond van-e.

Gyakorlatilag az első hónapban megtérült a flottamenedzsment eszköz a jelenlegi üzemanyag árak mellett, a havidíj már egyetlen tankolással „visszajön”, ha csak 50 kilométerrel kevesebbet mennek a járművek a tudatosabb használat miatt – mondta az i-Fleetről egy 21 autót használó ingatlanüzemeltető cég flottakezelője. Fajd László hangsúlyozta: fél éve szereltették be az eszközöket és pár hét után már látszottak az egyértelmű eredmények.

„Pedig mi annak idején nem is annyira a gázolaj ára miatt döntöttünk az i-Fleet mellett, hanem a létszámnövekedés miatt: 8 kocsit még kvázi fejben is tudtunk kezelni, de ma már 70 munkatársunk van. Ezen a felületen jól látható, ki hol jár, így a diszpécser sokkal hatékonyabban tudja szervezni a munkát, például nem a város másik végéből rendel ki új címre egy kollégát, mert látja, hogy a közelben van másik szerelőnk. Két anyagbeszerző autónk szállítja a szükséges eszközöket, ezeknek az útvonalait is jobban meg tudjuk tervezni. Már önmagában a flottakoordináción nagyon sokat tudtunk spórolni, de

amióta van i-Fleet, érezhetően tudatosabban, takarékosabban vezetnek a sofőrök is és megszűnt a hétvégi autóhasználat, amennyiben az nem volt indokolt” – sorolta Fajd László.

A flottakezelő hozzátette: a költségcsökkenés a biztosítási díjakban is jelentkezik. „A casco olcsóbb lett a lopásvédelem magasabb szintje miatt és a kötelező biztosításunkba is belekalkulálják, hogy a flottamenedzsment eszközt használók körültekintőbben vezetnek. Ez egyébként reményeink szerint a szervizköltségekben is megmutatkozik majd” – jegyezte meg Fajd László, aki az előnyök között említette azt is, hogy könnyebb lett a munkaidő nyilvántartás, mert látják, ki mikor kezd, mikor végez, végig a projekthelyen volt-e.

Az i-Cell több ügyfele is jelezte, hogy az i-Fleet használata óta csökkent az alapjárati idő, amely az általános tapasztalatok szerint az üzemanyag-pazarlásnál a lista élén áll. Emellett megnőtt a járművek élettartama, tervezhetőbbé váltak a karbantartások, a biztosítási díjaknál pedig akár 30 százalékkal alacsonyabb díj is elérhető

A jelenlegi dízel- és benzinárak mellett egy vállalkozásnak a túlélése is múlhat a minél takarékosabb üzemanyag-felhasználáson, az esetleges visszaélések kiszűrésén, illetve megakadályozásán. Az i-Cell valamennyi i-Fleettel rendelkező ügyfele számára elérhetővé teszi a fedélzeti adatokhoz kapcsolódó kalkulációs kontrollját, így még pontosabb képet lehet kapni a valós fogyasztásról.

Az üzemanyagköltségek optimalizálást támogatja i-Fleet szolgáltatásunk, amely elősegíti a takarékosabb működést, megelőzhetővé teszi a váratlan üzemanyag kiadásokat és folyamatosan monitorozza a fogyasztást, már kisebb járműflották esetében is. Most újabb, ingyenes szolgáltatással bővítjük üzemanyag-kontroll megoldásainkat.

Azon vállalkozásoknál, ahol a munkatársak céges üzemanyag-kártyával tankolnak és havonta számolnak el, az i-Cell az i-Fleet felületen elérhetővé teszi a kereskedőtől (MOL, Shell, OMV stb.) kapott adatokat. Ehhez mindössze annyi szükséges, hogy az i-Cell megkapja az Ön cégétől emailben ezeket az Excel táblázatokat. Mivel a két számsornak, azaz az i-Fleet FMS alapú fogyasztási méréseinek, illetve a tankolási számláknak nagyjából egyeznie kell, sokkal átláthatóbbá válik a fogyasztás alakulása és kiderülnek az eltérések, az esetleges visszaélések.

A cégvezető vagy a flottamenedzser ugyanis így rögtön látja, hogy a fogyasztás mennyire esik egybe azzal, amiről a számlát kapja a cég. Például kiderül, ha havonta 1000 litert tankolt a jármű, de csak 800 litert fogyasztott. Ha a teherautó kapacitív szondával is fel van szerelve, azaz képes az üzemanyagszint mérésére, akkor az is láthatóvá válik, hogy a jármű tankjába csak 80 liter gázolaj került, miközben a számlán 100 liter szerepel. Mivel a rendszer az összesítésnél átlagot is tud számolni, nyilvánvaló lesz, hogy melyik sofőrnél ugrik ki a fogyasztás.

Számolja ki kalkulátorunkkal, hogy mennyit takaríthat meg az üzemanyag-felhasználásán!

Kiszámolom, mennyit spórolhatok >>

Drágulnak és bővülnek a parkolási övezetek Budapesten hétfőtől, de az i-Cell okosmegoldása rugalmasan követi a változásokat; az új területhatárokat, a meghosszabbított üzemidőket és az emelkedő tarifákat, így elkerülheti a büntetéseket – amelyek összege az óradíjakkal arányosan szintén nő. A szolgáltatás nemcsak a fővárosban, hanem minden, a Nemzeti Mobilfizetési Rendszerbe tartozó helyszínen elérhető.

Szeptember 5-től az eddigi 27 helyett már csak 4 különböző parkolási övezet lesz a fővárosban, az egyszerűsítés azonban jelentős drágulást is hoz a büntetésekben, mivel a törvény szerint a pótdíj összege arányos a parkolási díjjal. 15 napon belül történő befizetés esetén az óradíj tizenháromszorosát, 15 napon túl pedig a negyvenszeresét kell megfizetni büntetésként. Ráadásul a belvárosban este 10-ig kell majd fizetni, miközben sok helyen 20 óráig hosszabbították meg az üzemidőt.

Az i-Fleet applikációban elérhető okosmegoldás kizárja a büntetéseket, ráadásul jelentősen egyszerűsíti a parkolási folyamatot és az adminisztrációt, valamint a költségek elszámolását is optimalizálja. A rendszer felismeri, ha a dugóban, vagy rövid időre állt meg az autó, nem pedig leparkolt, így nem indítja el a fizetést.

A Fleet Parking használatával elkerülhetők a zónatévesztések, a feleslegesen, előre megvásárolt órák, az elfelejtett parkolás-leállítások és természetesen a bírságok is, inaktív zónában pedig időzített parkolás indul el, amikor fizetőssé válik az övezet (hétköznap reggel 8-kor). A szolgáltatás az országban mindenhol működik, ahol a parkolási társaság vagy az önkormányzat a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-vel áll szerződésben.

2019-ben elsőként jelent meg a hazai piacon az i-Cell országos lefedettségű, intelligens parkolási rendszere. Ennek lényege, hogy a Nemzeti Mobilfizetési Rendszerbe (NMFR) tartozó helyszíneken – az M2M (machine to machine) technológiának köszönhetően – a fizetés a zónának megfelelő díjszabással elindul, ha a slusszkulcsot kihúzzák és leáll, amikor a gyújtást a sofőr ráadja. Mindebből az autó használója semmit sem érzékel, hiszen a rendszerek egymással kommunikálnak, de a sofőr értesítést kap és az applikációban bármikor ellenőrizni tudja a parkolás státuszát, elindulását, leállítását, illetve manuálisan felülbírálhatja a Fleet Parkingot.

Az i-Fleet rendszer minden hónap végén automatikusan részletes kimutatást és számlát küld a parkolásokról, így átláthatóvá válnak a költségek. Meglévő ügyfeleink számára kérés esetén akár 24 órán belül tudjuk aktiválni a szolgáltatást, mivel az nem igényel külön eszközbeszerelést.

Bővebb információt itt talál.

 

A héten újabb, jelentős, 15-20 forintos drágulás várható a közel 700 forintos benzin és a mintegy 750 forintos gázolaj esetében, miközben már csak piaci, a hatósági árnál jóval magasabb üzemanyagáron tankolhatnak a céges személyautók is. A költségek ilyen ugrásszerű növekedésénél az üzemanyag-takarékos működés létfontosságú a vállalkozások jövője, versenyképességének megőrzése szempontjából. Folyamatos kontroll alatt tarthatja cége üzemanyag-fogyasztását és -költségeit i-Fleet flottamenedzsment szolgáltatásunkkal, amellyel nemcsak kiadásait, de az adminisztrációt is csökkentheti, valamint megelőzheti a visszaéléseket.

Optimalizálja üzemanyagköltségeit i-Fleet szolgáltatásunkkal, amelynek része az üzemanyagszint-mérés is. Ezzel megelőzhetők a váratlan üzemanyag kiadások és folyamatosan monitorozható a fogyasztás, így a költségek is. Például ha hirtelen lecsökken a benzin vagy a gázolaj szintje a tankban, akkor a rendszer automatikusan, valós időben riasztja az ügyvezetőt vagy a flottamenedzsert, így az ilyen jellegű károk csökkenthetők, de az i-Fleet képes azt is érzékelni, ha nem engedélyezett helyeken történik a tankolás. A rendszer automatikus és online riportot készít a tankolásokról és az elfogyasztott üzemanyagról – kiküszöbölve ezzel az elszámolási hibákat. De nemcsak követi, hanem exportálható formában meg is mutatja a működési kiadások alakulását, ezzel egyértelműen észrevehetővé teszi a lehetséges megtakarítási pontokat.

 

A flottakövetést nemcsak nagy flottával rendelkező vállalkozásoknak érdemes alkalmazniuk: akár egyetlen jármű vagy munkagép esetében is megéri. Kevesebb üzemanyag, kevesebb szervizköltség, kevesebb adminisztrációs teher, kisebb lízingdíj, a visszaélések megakadályozása – már rövid távon megtérülhet, ha az i-Cell moduláris alapú, az ügyfél igényeihez maximálisan igazodó flottamenedzsment szolgáltatását használja.
Még több információ: Üzemanyag-kontroll az iFleet-el

Nemcsak a parkolási folyamatot, az adminisztrációt is jelentősen egyszerűsíti, valamint a költségek elszámolását is optimalizálja az iFleet applikációban elérhető okosmegoldás. Az i-Cell országos lefedettségű, intelligens parkolási rendszere nemcsak idő- és költségtakarékos, de a büntetéseket is kizárja.

Az automatikus parkolási szolgáltatás lényege, hogy a Nemzeti Mobilfizetési Rendszerbe (NM) tartozó helyszíneken – az M2M (machine to machine) technológiának köszönhetően – a fizetés a zónának megfelelő díjszabással elindul, ha a slusszkulcsot kihúzzák és leáll, amikor a gyújtást a sofőr ráadja. Mindebből az autó használója semmit sem érzékel, hiszen a rendszerek egymással kommunikálnak, de a sofőr értesítést kap és az applikációban bármikor ellenőrizni tudja a parkolás státuszát, elindulását, leállítását, illetve manuálisan felülbírálhatja a Fleet Parkingot.

Az iFleet applikációban, külön menüpont alatt elérhető szolgáltatás képes kiküszöbölni azt is, hogy dugóban, vagy rövid idejű megállás esetén elinduljon a fizetés. A Fleet Parking használatával elkerülhetők a zónatévesztések, a feleslegesen, előre megvásárolt órák, az elfelejtett parkolás-leállítások és természetesen a bírságok is, inaktív zónában pedig időzített parkolás indul el, amikor fizetőssé válik az övezet (pl. reggel 8-kor). A szolgáltatás az országban mindenhol működik, ahol a parkolási társaság vagy az önkormányzat a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-vel áll szerződésben.

Az iFleet rendszer minden hónap végén automatikusan részletes kimutatást és számlát küld a parkolásokról, így átláthatóvá válnak a költségek. Meglévő ügyfeleink számára kérés esetén akár 24 órán belül tudjuk aktiválni a szolgáltatást, mivel az nem igényel külön eszközbeszerelést.

További részletek a szolgáltatásról itt érhetők el.

A fogyasztás és az adminisztráció csökkentése, a minőségbiztosítás feltételeinek javítása, a hatékonyságnövelés már nemcsak a nagyfuvarozók kiváltsága: új Pro Slim csomagunk mindezt kedvező áron kínálja a kis- és középvállalkozásoknak, személy és kisteherautó flottatulajdonosoknak is. Ha nemcsak nyomon akarja követni, hol járnak a járművei, hanem egyszerűsítené a munkaidő nyilvántartást, folyamatos kontroll alatt tartaná az üzemanyag fogyasztást és ösztönözné a motorkímélő vezetési stílust akkor érdemes bármilyen Alap flottakövetési szolgáltatásról Pro Slim csomagra váltania!

Induló csomagként is hozzájuthat, de a járművek folyamatos követését biztosító Alap csomag is rendkívül kedvező áron váltható át a nagy fuvarozócégeknek nyújtott, professzionális flottamenedzsment szolgáltatásokat kínáló i-Fleet Pro Slim csomagra. Ezt azoknak a céges személy- és kisteherautós flottákat üzemeltető vállalkozásoknak ajánljunk, akik szintet lépnének és úgy csökkentenék költségeiket, az adminisztrációt, az üzemanyag fogyasztást, a szervizköltségeket, hogy közben javítják szolgáltatásaik minőségét és nagyobb hangsúlyt helyeznek a környezettudatos működésre.

 

Az eszközcsomag – beleértve az RFID kártyás sofőrazonosítót is – beépítéséhez és gépjármű CAN adatainak elhozatalához nincs szükség műszerfal, illetve a jármű CAN hálózatának megbontásához ahhoz, hogy valós időben az i-Fleet felületen jelenítsük meg a felhasznált üzemanyag mennyiségét, a motor fordulatszámát, a motorvíz hőmérsékletét, a jármű sebességét és a kilométeróra állást.

A rendszer az adatok elemzésével hozzájárul az üzemeltetés átláthatóbbá és tervezhetőbbé tételéhez. A vezetőazonosítás lehetővé teszi a pontos munkaidő-kimutatást, a járműhasználat sofőrönként lekérdezhetővé válik, a hivatali/magán kapcsolóval pedig az üzleti és magánutak teljesen elkülöníthetők – így az adminisztráció egyszerűsödik. Térképes és táblázatos nézetben egyszerre kaphat képet minden aktív és nem aktív járműről. Emellett rögzíthet fontos pontokat, például gyakran látogatott helyeket, a rendszer pedig kigyűjti a látogatások számát. Az adatok elemzésével könnyen mérhető a munkatársak teljesítménye, amely hozzájárul a hatékonyság növeléséhez.

Az i-Fleet felületet nem szükséges folyamatosan figyelni, mert az Ön által kiválasztott esetekben a rendszer azonnal riasztást küld sms-ben vagy e-mailben, egy-egy járműre, járműcsoportra vagy a teljes flottára is. Többek között gyorshajtás, az útvonal elhagyása, az akkumulátor feszültsége vagy karbantartás időszerűsége miatt is kérhető riasztás.

Extra szolgáltatásként díjmentes mobil applikációt kínálunk a csomag mellé. Az i-Fleet mobil appal a flotta teljes állapota és valamennyi i-Fleet flotta adata megtekinthető valós időben Android és iOS rendszeren egyaránt, testre szabható adatokkal, egyéni szűrési és rendezési feltételekkel.

Nemcsak a „nyomkövetés” és az adminisztráció csökkentése miatt praktikus az i-Cell flottamenedzsment alkalmazása. Az i-Fleethez kapcsolódó, akár egyedi fejlesztések lehetővé teszik a hatékonyabb munkaszervezést, a szolgáltatások színvonalának növelését és fogyasztóvédelmi célokra is használhatók. Így nemcsak a költségek mérséklődnek (kevesebb üzemanyag, büntetések elkerülése, kisebb adminisztrációs teher stb.), de a vállalkozás brandje is erősödhet.

Szakértőink számos egyedi fejlesztéssel segítik ügyfeleink mindennapi tevékenységét, legyen szó munkagépekről, mezőgazdasági gépekről vagy bármilyen jármű flottáról. Az i-Fleet jól ismert „hatásai” (csökkenő üzemanyagköltség, kevesebb adminisztráció, átláthatóbb működés) olyan szolgáltatásokkal egészülnek ki, amelyek átláthatóbbá teszik a cég működését, valamint biztonságosabbá és hatékonyabbá a munkavégzést illetve a munkaszervezést. Ráadásul az i-Fleet összekapcsolható a vállalatirányítási rendszerekkel is, így rengeteg folyamat automatizálható.

Például az SAP Vállalatirányítási Programmal képes direktben kommunikálni az i-Fleet. Így lehetőség van arra, hogy a gépkezelők tableten kapják meg a feladatukat, a rendszer pedig automatikusan kitölti, melyik járműről van szó, vagy hogy a gépkezelő mennyit dolgozik. Ez különösen hasznos bérmunka esetében.

Rendkívül népszerűek a rakományt védő lehetőségek, amelyek a rakteret figyelik, a nyitástól a belső hőmérsékleten át a pótkocsi akasztásig. Akár az is garantálható, hogy a rakodótér csak egy bizonyos helyen legyen kinyitható.

 

A fuvarszervezéssel összefüggő logisztikai megoldásokra szintén nagy az igény. Az i-Fleethez navigációs szoftverek kapcsolhatók, amelyek a nehézgépjárműveknek is optimális útvonalat választanak (3,5 tonna feletti úthasználat, balkanyarok preferálása, alacsony aluljárók kerülése stb.), baj esetén pedig azonnali beavatkozást tesznek lehetővé. Például egy műszaki hiba esetén a sofőr jelez a diszpécsernek, akik pontosan látja, hogy hol van a kamion – akár külföldön is – és rögtön kirendeli a szervizszolgáltatást, intézi a biztosítást, értesíti az ügyfelet a késésről. A rendszer riaszt, ha a megadott útvonalról letér a jármű, de akár akkor is, ha az előre megadott időre nem ér oda a szállítmány. Ez nemcsak a biztonságot növeli, de megkönnyíti a munkaszervezést is (pl. a rakodómunkások hamarabb elmennek ebédelni és mire visszaérnek, ott lesz az áru).

A minőségbiztosítás egyébként szintén kiemelt szerepet játszik az i-Fleet fejlesztéseiben, amelyek akár fogyasztóvédelmi célokra is alkalmazhatók. Például panasz esetén ellenőrizhető, hogy az adott időpontban valóban ott járt-e a szerelő, csak nem volt otthon az ügyfél, vagy hogy elvitték-e a szemetet az utcából és csak azért reklamál a lakó, mert elfelejtette kitenni a ház elé a kukát. De akár személyszállítás esetében is nyomon követhető, hogy a busz késett-e, vagy éppen ellenkezőleg, korábban indult el, a megállóban hagyva az utasokat.

A parkolási okosmegoldás főleg azoknak a vállalkozásoknak segít, amelyeknek autói rendszeresen várakoznak fizetős övezetekben. A Fleet Parking alkalmazás megállás után azonnal felismeri a zónát és annak időrendjét, monitorozza a minimális- és maximális parkolási időhosszt, valamint egy pop-up értesítéssel rögtön figyelmezteti a sofőrt, majd automatikusan elindul a parkolás. A parkolás felső időkorlát elérésekor automatikusan meghosszabbodik. Az autó beindításakor és helyzetváltoztatásakor pedig a rendszer leállítja a parkolást. Mindezzel elkerülhetők a feleslegesen, előre megvásárolt órák, az elfelejtett parkolás-leállítások, és természetesen a bírságok is.

A precíziós gazdálkodás és a digitális technológiák alkalmazása az agráriumban ma már a versenyképesség alapja. Az i-Fleet Agro képes a mezőgazdasági gépek művelési útvonalának kirajzolására, a munkaművelet pontos ellenőrzésére és nyilvántartására, valamint nyomon követi és rögzíti, hogy a gép kezelője az adott időszakban milyen típusú munkát végzett. Az eszköz táblaszintű kimutatásai alapján lekérdezhető, hogy adott időszakban melyik gépkezelő, melyik táblában, mekkora területen milyen művelési tevékenységet végzett. Így nemcsak a papír alapon vezetett kimutatások szükségtelenek, de a rendszer segítségével művelési napló is létrehozható. Mindemellett az i-Fleet Green driving kiegészítő szolgáltatása a környezettudatossághoz is hozzájárul: az alacsonyabb üzemanyag-felhasználás csökkenti a károsanyag kibocsátást, de motor és a gumik élettartamának növekedése szintén a fenntarthatóságot szolgálja.

Továbbra is várjuk véleményét, javaslatait, hiszen ügyfeleink visszajelzései alapján priorizáljuk fejlesztéseinket, folyamatosan a felhasználói igényekhez igazítva és bővítve szolgáltatásainkat.

Az egyre gyakoribb hőhullámok mindenkit próbára tesznek. A fuvarozók számára is nagy kihívást jelent, hogy a hűtési lánc folyamatosságát biztosítsák, de az iFleet erre is megoldást kínál.

A hűtést igénylő kényes rakomány a legnagyobb hőségben is a kellő hőfokon ér célba, ha az iFleet hőmérséklet-figyelő, ajtó- illetve raktérnyitást érzékelő funkcióját használja. A szolgáltatás garantálja, hogy a hőhullámban sem szakad meg a hűtési lánc, az út kezdetétől a rakomány lepakolásáig az előírt Celsius értéken, hűtve tárolható a szállítmány. Meghibásodás vagy indokolatlan raktérnyitás esetén azonnal riaszt a rendszer, így kiküszöbölhetők az akár véletlen, de hőmérséklet növekedést és ezzel komoly kárt okozó ajtónyitások.

Osztott, kamrás szállítótér esetén az iFleet rendszer egynél több hőmérőt is képes kezelni, vagyis egyik részlegben sem kell tartani attól, hogy megromlik az áru és különböző hőmérséklet-érzékenységű termékek is biztonsággal tárolhatók. Az állandó monitoringnak köszönhetően vita esetén a fuvarozó egyértelműen, pontos adatokkal bizonyíthatja az áru előírásoknak megfelelő szállítását, a hűtési lánc folyamatosságát.

Nemcsak az áruszállítás esetében fontos, hogy megfelelő legyen a hőmérséklet. Számos, személyszállítással foglalkozó (pl. külön kisbuszjáratok üzemeltetése munkásoknak) ügyfelünk számára fontos, hogy az utastérben igazoltan megfelelő legyen a hőfok. Ezzel szintén javítható a szolgáltatás színvonala.

A MOL Limo számára nyújtott automatikus parkolási szolgáltatás az első konkrét lépése a MOL Nyrt. és az i-Cell együttműködésének, amely a nagyvállalat közvetett érdekeltségszerzéséhez kapcsolódóan valósul meg.

Januárban jelentette be az i-Cell, illetve a Lead Ventures, hogy a scaleupokra specializálódott, budapesti székhelyű kockázati- és magántőkebefektető társaság kezelésében lévő Enter Tomorrow Europe Magántőkealap tulajdonrészt szerzett az elektronikus útdíjfizetési és a flottakövetési szegmens egyik vezető szereplőjének számító magyar vállalkozásban. A Lead Ventures 100 millió eurós tőkéjű alapjainak a MOL, az MFB és az Eximbank a legnagyobb befektetője, így kézenfekvő volt, hogy az olajipari nagyvállalattal szorosabb, szakmai alapú együttműködést alakítson ki Magyarország leginnovatívabb hazai tulajdonú telematikai cége. Ennek a stratégiai partnerségnek első konkrét lépéseként a MOL Limo számára az i-Cell biztosítja az automatikus parkolási szolgáltatást.

Budapest legnagyobb car sharing flottájába jelenleg 450 gépkocsi tartozik, ebből 150 elektromos meghajtású, 300 pedig hagyományos belsőégésű motorral rendelkezik. Utóbbi járműpark esetében ugyanúgy kötelező a parkolási díj, mint minden más autó esetében; ha senki nem használja a gépkocsit, amely parkolási övezetben, közterületen áll, akkor fizetni kell. Az automatikus parkolási szolgáltatás lényege, hogy a Nemzeti Mobilfizetési Rendszerbe (NMFR) tartozó helyszíneken – az M2M (machine to machine) technológiának köszönhetően – a fizetés a zónának megfelelő díjszabással elindul, ha a slusszkulcsot kihúzzák és leáll, amikor a gyújtást a sofőr ráadja. Mindebből az autó használója semmit sem érzékel, hiszen a rendszerek egymással kommunikálnak.

Az i-Cell évek óta megbízhatóan, magas színvonalon nyújtja az automatikus parkolási szolgáltatást, amely kizárja a büntetést, illetve a fölöslegesen megvásárolt órákat és egyszerűsíti az adminisztrációt, így csökkenti a költségeket. A Fleet Parking elérhető az i-Cell flottakövető rendszerét, az i-Fleet szolgáltatást használó ügyfelek számára. A szolgáltatás az országban mindenhol működik, ahol a parkolási társaság vagy az önkormányzat a Nemzeti Mobilfizetési Zrt.-vel áll szerződésben.

A MOL Nyrt. és az i-Cell további közös projekteken dolgozik, amelyeknek célja, hogy a telematikai vállalat hazai pozíciót megerősítve a nemzetközi piacokon terjeszkedjen tovább.

Az i-Cell szolgáltatásait azoknak a vállalkozásoknak is érdemes igénybe venni, amelyek számára kiemelten fontos a környezettudatosság. Az i-Fleet járműkövetési rendszer nemcsak egyszerűbbé, biztonságosabbá és olcsóbbá teszi a flottaüzemeltetést, de az alacsonyabb üzemanyag-felhasználás hozzájárul a károsanyag kibocsátás csökkentéséhez is. A motor és a gumik élettartamának növekedése szintén a fenntarthatóságot szolgálja.

Április 22. a Föld napja – ebből az alkalomból bemutatjuk az i-Fleet környezetbarát fejlesztéseit, illetve a flottakövető rendszer Green driving kiegészítő szolgáltatását.

Sokan nem gondolnak bele, de az i-Fleet szolgáltatásai hozzájárulnak a flotta környezettudatos, fenntartható működéséhez. Az iFleet szolgáltatás segítséget nyújt az útvonalak optimalizálásában, így havonta nagyságrendileg 10 százalékkal csökkenhet a járművek által megtett út – ezáltal pedig az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás is csökken. Az általunk felügyelt kamionok havonta mintegy 15 ezer kilométert tesznek meg, így csak az útvonal-optimalizációval nagyjából 1500 kilométerre elegendő üzemanyagot spórolnak meg. Ezzel közel 90 kilogramm szén-dioxid kibocsátását sikerül megakadályozni. Ehhez hozzájárulnak még olyan, nehezebben mérhető elemek, mint a motor és a gumik élettartamának növekedése.

A Green driving kiegészítő szolgáltatás ennél is többet tud: a vezetési stílusok elemzésével hozzájárul egy sokkal tudatosabb járműhasználathoz. Hirtelen gyorsítás, erős fékezés, nagy kanyarsebesség, gyorshajtás, magas fordulatszám, magas fordulatszám hideg motornál, gyújtáson való hosszú várakozás – ezek mind hozzájárulnak a magasabb üzemanyag-fogyasztáshoz, így a szén-dioxid kibocsátás növekedéséhez, valamint a jármű élettartamának csökkenéséhez. Ezek kiküszöbölésével nemcsak komoly megtakarítás érhető el az üzemanyag- és szervizköltségekben, hanem felelősségteljes, környezettudatos és fenntartható flottaüzemeltetés is kialakítható.