Szolgáltatásaink továbbra is a megszokott módon és időben érhetők el, de arra kérünk mindenkit, hogy a személyes kontaktusok csökkentése érdekében válassza az online vagy telefonos ügyintézést a lenti elérhetőségeken, illetve használja ki a közelmúltban elindított webshopunkat, ahol kártyás fizetéssel, házhozszállítással vásárolható OBU S550 készülék.
Szervizes kollégáink ugyanúgy intézik a beszereléseket, ahogy eddig is, tehát minden a higiéniai szabályok betartása mellett, érintkezésmentesen és biztonságosan történik. A személyes ügyfélszolgálat és pénztári nyitva tartásunk nem változik: hétköznapokon 9-től 16 óráig várjuk ügyfeleinket.
Vigyázzunk egymásra; ha felkeres bennünket, kérjük, használja a kézfertőtlenítő állomásunkat és viseljen maszkot! Mi továbbra is azért dolgozunk, hogy garantáljuk a biztonságos együttműködés feltételeit – akár online, akár telefonon, akár személyesen.
Ha bármilyen kérdése vagy problémája van, keresse kiemelt kapcsolattartóját, vagy írjon központi elérhetőségünkre, a sales@icell.hu e-mail címre, kollégáink készséggel állnak rendelkezésére.
Rendszerünkkel, illetve járműveivel kapcsolatos bármilyen kérdés, hibabejelentés esetén kérjük, jelezzen nekünk az i-Fleet felület “Kommunikáció” menüpontja alatt található “Hibabejelentésre“ kattintva. Amennyiben nem sikerül üzenetét elküldeni az i-Fleet felületen, kérjük írjon az ifleetsupport@icell.hu e-mail címre.
Amennyiben OBU S550 készülékkel, annak működésével, beüzemelésével vagy hibajelzésével, vásárlásával kapcsolatos kérdése van, továbbra is állunk rendelkezésére munkaidőben a +36 1 467 1750 telefonszámon, 0-24 órában a +36 1 510 0548 telefonszámon, valamint az obus550@icell.hu e-mail címen.
SZÁMLÁZÁSSAL KAPCSOLATOS kérdések esetén kérjük, írjon az office@icell.hu e-mail címre.
Még több funkcióval bővítettük mobiltelefonos flottamenedzsment applikációnkat az átláthatóság, a kényelem és a felhasználói élmény növelése érdekében. A számos újdonságot tartalmazó i-Fleet app már minden ügyfelünk számára díjmentesen elérhető az AppStore-ban és a Google Play webáruházban is.
Újabb funkciókkal bővítettük mind népszerűbb i-Fleet applikációnkat, amely díjmentesen elérhető minden ügyfelünk számára, beleértve az Alap csomagot használókat is.
A jobb átláthatóság és a kényelem érdekében az egyes adatok már nemcsak térképes, hanem listás nézetben is elérhetők, és lehetőség van különböző szempontok szerinti szűrésre, rendezésre. A beállításokat az Ön igényeinek megfelelően alakíthatja: bármelyik adat állítható, kiválasztható, így Ön csak azokat az adatok látja (és olyan sorrendben), amelyekre napi szinten kíváncsi – pozíció, rendszám, útdíjállapot, aktuális sebesség, legnagyobb sebesség, sofőr, gyújtásállapot, motor hőfoka, üzemanyag szintje (ahol van mérés), utolsó beküldött adat stb. Választható térképes nézet áll rendelkezésre, emellett az egyes autók rendszáma külön megjeleníthető a pozíciójukat jelző ikon mellett.
Vagyis az i-Fleet appal megjeleníthető minden olyan adat, ami a valós idejű flottakövetést támogatja – a nap bármely szakaszában ellenőrizhető járműveit, bárhol is tartózkodjanak –, és néhány kattintással átlátható a flotta teljes állapota. Az applikáció jól kiegészíti az asztali felületen elérhető adminisztratív és adatelemzési funkciókat, így téve teljessé a flottamenedzsmentet.
További részletekért kattintson ide.
Ügyfeleink visszajelzései alapján priorizáljuk fejlesztéseinket, folyamatosan a felhasználói igényekhez igazítva és bővítve szolgáltatásainkat.
Legyen Ön is a fejlesztőnk! Várjuk visszajelzését, milyen szolgáltatással segíthetnénk a munkáját.
E-mail: info@icell.hu
Nemcsak az OBU készülékek megvásárlása, hanem a SIM kártyák érvényességének meghosszabbítása is gyorsan és kényelmesen elintézhető a napokban indult webshopunkon keresztül.
Természetesen az itt beszerzett útdíjfizetési eszközökre is vonatkozik az egyedülállóan hosszú, 3 éves jótállás, valamint az eszközben lévő SIM kártyára a 2 éves adatforgalmi szolgáltatás. A készülék megvásárlásával díjmentesen vehetik igénybe egyedi bírságmegelőző kényelmi szolgáltatásainkat az obu.ifleet.hu oldalon. A SIM kártyák 24 hónapos érvényességének lejárta előtt az i-Cell e-mailben értesíti vállalkozását, egyedi linket könnyítve meg a fizetést, amely már szintén a webshopon keresztül, bankkártyával is történhet.
Az i-Cell az elektronikus útdíjszedési rendszer 2013-as indulása óta szavatolja az útdíjfizetés szabályos és kényelmes módját, illetve a kezdetektől folyamatosan fejleszti a járműflották támogatásához szükséges technológiai és ügyfélszolgálati hátterét. Évről évre mind több készüléket értékesítünk, így napi szinten már közel 18 ezer ügyfél mintegy 66 ezer eszközének működését felügyeljük.
Az e-útdíj rendszer indulása óta rengeteg időt és energiát fektetünk nemcsak az M2M-adatelemzésre alkalmas OBU eszköz stabil és megbízható működésének biztosításába, hanem az útdíjbírságok megelőzésével és a körültekintő eszközhasználattal kapcsolatos edukációba is. Oktatóvideókat készítettünk az OBU S550 körültekintő használatáról, továbbá az összes felületünkön az átláthatóságra és a felhasználói élmény optimalizálására törekszünk. Mindezen túl folyamatosan bővítjük ügyfélszolgálatunk, valamint call centerünk online és telefonos kapacitását, valamint az OBU S550-es készülékek gyártási és szervizhátterét.
Oktatóvideóink itt érhetők el.
A hazai közlekedésbiztonság ügyét kiemelten támogató cégként az i-Cell az ORFK-Országos Baleset-megelőzési Bizottság (OBB) szakmai partnereként idén is csúcstechnológiával járult hozzá a „Közlekedik a család” országos vetélkedő döntőjének lebonyolításához. Az i-Fleet nyomkövető rendszere tette lehetővé, hogy valós időben, pontosan, a tévedés kizárásával állapíthassák meg a verseny állását, illetve eredményét.
Idén már kilencedik alkalommal rendezték meg Magyarország legnagyobb közlekedésbiztonsági vetélkedőjét, melynek célja, hogy felhívja a figyelmet a körültekintő, megfontolt és példamutató közúti közlekedési magatartás fontosságára – mindarra, ami iránt az i-Cell is elkötelezett. A szeptember 19. és október 4. között lebonyolított versenyen mintegy 500 gyermekes család indult. Az október 17-18-i, Hajdú-Bihar és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében megrendezett döntőbe 20 résztvevő jutott be, és a Bács-Kiskun megyei Rideg család nyerte meg a fődíjat, egy Škoda Scala típusú személyautót.
Hétfőn jelentette be az olasz Telepass, hogy Magyarországra is kiterjeszti a kamionok számára kifejlesztett elektronikus útdíjfizetési szolgáltatását. A 3,5 tonnát meghaladó tehergépjárművek itthon összesen 6500 kilométernyi közút használatáért kötelesek fizetni, a megtett úttal arányosan. A nemzetközi szinten az egyik piacvezetőnek számító Telepass a hazai telematikai vállalkozások közül az i-Cellt választotta szakmai partnerének.
„A Telepass-szal kötött együttműködési megállapodás igazolja, hogy az i-Cell nem véletlenül vált Magyarországon piacvezetővé az elektronikus útdíjfizetési szolgáltatók között” – mondta a cég operatív igazgatója. Farkas Károly hangsúlyozta: Magyarországon több nemzetközi partnerrel működnek együtt az elektronikus útdíjbevallásban, vagyis nem a Telepass az első, amely az i-Cell GPS alapú technológiai rendszerét választotta. „A mostani megállapodás fontos mérföldkő az i-Cell nemzetközi piaci törekvéseiben” – tette hozzá Farkas Károly operatív igazgató.
A 100 százalékban magyar tulajdonú i-Cell az útdíjfizetési rendszer 2013-as bevezetése óta tevékenykedik auditált bevallási közreműködőként. Piacvezetőként kiemelt figyelmet fordítunk a szolgáltatások magas színvonalának biztosítására. Az elektronikus útdíjszedési rendszer 2013-as indulása óta szavatoljuk az útdíjfizetés szabályos és kényelmes módját, s a kezdetektől fogva, folyamatosan fejleszti a járműflották támogatásához szükséges technológiai és ügyfélszolgálati hátterét. Napi szinten már 17500 ügyfél több mint 65 ezer fedélzeti eszközének (OBU) napi működését felügyeljük.
Sem a nagy távolság, sem a rossz idő nem lehetett akadálya a hétvégi Szóló Balatonkerülő Vitorlásverseny 2020 nyomon követésének. Az i-Cell járműkövetésben alkalmazott egyedi fejlesztései évek óta bizonyítanak az ehhez hasonló hajóversenyeken is. A rendszer a térképes nyomkövetés mellett lehetővé teszi a hajók szűrését, az egyes vitorlások nyomvonalainak összehasonlítását – hozzájárulva a versenyzők teljesítményének kielemzéséhez, a szakmai fejlődés technikai hátterének biztosításához.
Idén is az i-Cell Kft. volt az egyik fő támogatója a Szóló Balatonkerülő Vitorlásversenynek, amely az egyik legrangosabb eseménynek számít, mivel igen magas szintű helytállást és képzettséget igényel. Célja, hogy a hazai és külföldi vitorlázóknak lehetőséget biztosítson a technikai és taktikai tudás megmérésére. A verseny szeptember 26-án, szombaton rajtolt el Csopakról, és mintegy 160 kilométer kikötés nélküli megtétele után, másnap ide futottak be a hajók.
Meggyőző fölénnyel, rajt-cél győzelmet aratva nyerte Lillik Ákos a Balatonkerülő Szólóvitorlázó Nagydíjat. A szombaton Csopakról induló és oda vasárnap visszaérkező vitorlásversenyen 8 méteres, nyitott kategóriájú hajók indultak. Lillik Ákos a Nelson Flottalízinggel 14 óra 7 perces menetidővel teljesítette a mintegy 158 kilométeres távot, míg a második helyezett, Nedbál Noel által kormányzott Fa Hajónak ehhez 16 óra 26 percre volt szüksége. A harmadik helyen Fináczy Péter futott be a Code 8 nevű vitorlással, amellyel 16 óra 38 perc alatt kerülte meg a Balatont.
Az i-Cell nyomkövető rendszerének adatai azt mutatják, hogy a vitorlások átlagsebessége 9,56 kilométer per óra volt, de Lillik Ákos 10,9-es átlaggal teljesítette az általa megtett 157,3 kilométert, néhol 23 kilométer per órával is haladva. A legmagasabb, helyenként 24 kilométer per órás sebességet az egyébként 7. helyen célba érő Juhász György érte el a Kolibrivel. A legrövidebb útvonalat, 156,1 kilométert Schömer Norbert tette meg a Mandolinnal, amely végül a 14. helyen futott be. A leghosszabb, 164,8 kilométeres távon hajózó Makai Gábor pedig a 4. helyen ért célba a Narvállal, 10,1 kilométeres átlagsebességgel. A versenyt több mint ezren kísérték figyelemmel az interneten az online nyomkövető rendszernek köszönhetően.
„Igen magas szintű képzettséget igényelt a verseny, amely idén a tavasszal elmaradt pünkösdi Regattával egyidőben zajlott” – mondta a versenyről a főszervező. Fa Nándor értékelése szerint a szél alaposan megnehezítette a versenyzők dolgát. „Mindjárt a rajt után nagyon erős szél volt, ezért olyan vitorlaállításokkal kellett nyitni, amiket csak a legjobbak tudtak vállalni, ezért öt hajó el is szakadt a mezőnytől. A tihanyi csőig erős szeles, nehéz szakasszal indult a verseny, de utána legyengült az észak-nyugati szél, amely Balatongyöröknél meg is állt. Az idő hűvös, de a víz még meleg volt, a víz közepén erős termik tevékenység alakult ki, hol az észak-nyugati, hol a dél-nyugati szél lengedezett be. Nagyon nehéz körülmények között haladt a mezőny, és miközben a Nelson Flottalízing előre szaladt, a többiek megálltak, és a lemaradók utolérték őket” – ismertette a részleteket Fa Nándor, aki taktikai bravúrnak nevezte, hogy Fináczy Péter lement a déli partra, így minimális széllel érkezett meg a keszthelyi bójához. „Visszafelé a változó erősségű észak-nyugati szél visszatért Györöknél, ahol ismét újrarendeződött a mezőny, és a magas szintű technikai tudással rendelkezők taktikáztak jól. Bár a verseny során komoly helycserék történtek, az utolsó szakaszon azok kerültek előre, akik a legfegyelmezettebben és legprecízebben vitorláztak” – értékelte a versenyt Fa Nándor főszervező.
Az i-Cell 2017 óta szakmai partnere a versenyt alapító Fa Nándornak és a Fa Hajó Kft.-nek a vitorlásversenyek lebonyolításában. A telematika leginnovatívabb magyar tulajdonú vállalata kifejezetten ezekre a versenyekre fejlesztett és optimalizált, stabil és precíz, GPS alapú nyomkövető felülettel biztosította a sikeres és szabályos versengés menetét. Cégünk így a folyamatos láthatóság és a pontos követés biztosításával, így a szabályok betartásának elősegítésével járul hozzá a verseny biztonságához, nyomon követhetőségéhez és tisztaságához. A rendszer a térképes nyomkövetés mellett lehetővé teszi a hajók szűrését, az egyes vitorlások nyomvonalainak összehasonlítását – hozzájárulva a versenyzők teljesítményének kielemzéséhez, a szakmai fejlődés technikai hátterének biztosításához.
Járműkövetés videósorozatunk harmadik részében bemutatjuk a GPS nyomkövető szolgáltatásunk előnyeit, az iFleet rendszer egyszerű használatát. Videónkban Csányi Gábor kollégánk mesél arról, hogy neki milyenek a mindennapjai követéssel az autójában. Az i-Fleet rendszerünk egyszerű használata mellett felhő alapú szolgáltatásunk által 0-24 órában, akár mobilról is teljes kontrollt és irányítástámogatást gyakorolhat járműflottája felett.
Még több információért a járműkövetésről kattintson ide.
Azonnali információkhoz juttatja a mezőgazdasági vállalkozókat az i-Cell és az AgroVIR. Az i-Cell elsőként csatlakozott az AgroVIR Connect elnevezésű digitális adatgyűjtő platformjához.
Az AgroVIR egy a mezőgazdaságban elterjedt vállalatirányitási rendszer, ami a menedzsment szemléletű gazdaságoknak és nagyobb léptékű gazdálkodóknak elengedhetetlenül szükséges eszköze. Az AgroVIRen belül egy összevont menedzsmenttámogató információs felület adatait szolgáltatja az i-Cell i-Fleet rendszere.
Az AgroVIR Connect egy olyan új szolgáltatás, amelyben egyszerre rögzíthetők és láthatók az i-Cell által tárolt információk – mint például az üzemanyagszint, gépóra, munkaművelet, sebesség –, illetve a gazdálkodás folyamatai. A mezőgazdasági vállalkozók ezáltal teljes képet kapnak arról, hogyan dolgoznak gépeik az adott földterületen. E mellett további információkhoz jutnak a költségek, a felhasznált anyagok, az alkalmazottak munkaideje, munkabére, a munkaművelet során keletkező járulékok tekintetében. Mindennek eredményeképpen a gazdálkodók mintegy 8-10 olyan releváns információt nyernek ki az AgvoVIR és az i-Cell rendszeréből az AgroVIR Connectnek köszönhetően, ami segíti mindennapi döntéseiket.
E szolgáltatás mellett szintén létrejött az AgroVIR Works Lite elnevezésű okostelefonos alkalmazás, amelynek további előnye, hogy segítségével csökkennek az adminisztrációs terhek, valamint a papír alapú adatrögzítést az adatok digitális tárolása váltja fel. Egy mezőgazdasági vállalkozás munkavállalói ugyanis okostelefonjukon rögzíteni tudják napi tevékenységüket, az adatok pedig továbbíthatók az AgroVIR felületére.
„Ennek a szisztémának az az újdonsága, hogy különböző szolgáltatók összekapcsolására képes. Ezáltal a gazdálkodók azonnali információkhoz jutnak a gépeik tevékenységét illetően, valamint egy közös rendszerben láthatják a számukra legfontosabb adatokat” – mondta Farkas Károly, az i-Cell operatív igazgatója.
Az i-Cell és az AgroVIR együttműködése alkalmas, hogy a gazdálkodók még pontosabb képet kapjanak egy adott területen egy bizonyos növénykultúra művelése költségeinek alakulásáról.
Mindkét fejlesztés, azaz az AgroVIR Connect és az AgroVIR Works Lite segítségével minimálisra csökkenthető a személyes találkozások száma, ugyanakkor a munkavégzés folyamata és a gazdálkodás végig átlátható marad. Úgy is mondhatni: a mezőgazdasági vállalkozókat ezáltal hozzásegítették ahhoz, hogy „COVID-ready” legyen a gazdálkodás.
Az AgroVIR e két digitális platformja augusztus 1-ig ingyenesen érhető el a gazdálkodók számára.
A felelős vállalkozók számára az egyik legnagyobb kihívás, hogy ezekben a nehéz időkben is megóvják munkatársaik állását. A járművek üzemeltetési költségein többet lehet megtakarítani, mint azt sokan gondolnák. Kevesebb üzemanyag, kevesebb szervizköltség, kevesebb adminisztrációs teher, kisebb lízingdíj, miközben a szolgáltatások színvonala változatlan – már rövid távon is megtérülhet a flottamenedzsment.
Biztonság, költséghatékonyság, ügyfélelégedettség – ez minden sikeres vállalkozás alapja. Aki ezekben a nehéz időkben nemcsak túlélni képes, hanem lendületet is venni, az hosszútávon biztosítja cége fejlődését és versenyképességét – már csak azért is, mert a képzett, megbízható és precíz munkatársak állásának megőrzésével zökkenőmentesen lehet felvenni majd a régi fordulatszámot. Mindennek az egyik kulcsa a flottamenedzsment lehet.
Az i-Cell telematikai rendszerei nemcsak közvetlenül vannak hatással egy cég működésére – a járművek nyomkövetésével az optimális útvonalak és vezetési stílusok támogatása, ezáltal üzemanyag- és szervizkiadások, valamint a bírságok és balesetek lehetőségének mérséklése –, hanem más módon is hozzájárulnak az idő-, az energia és a költségcsökkentéshez. Az egyéni igényeknek megfelelően az i-Fleet rendszer a meglévő vállalatirányítási szisztémához, a raktárnyilvántartást vagy a megrendeléseket kezelő struktúrákhoz kapcsolódik, mert az így megjeleníthető integrált adatok egységes rendszerben vizsgálhatók. Ez segít például optimalizálni a logisztikai feladatok elvégzését, képes gyorsan reagálni, átszervezni az útvonalakat, egy-egy vis maior helyzetre azonnali megoldást találni, és egyszerre több folyamatot is automatizál. Például nem kell telefonon ellenőrizni a munkatársakat, mert mindenkiről lehet tudni, hogy hol van, pontosan lekövethető a menetlevél, az üzemanyagfogyasztás, a munkaidő-kimutatás, az üzemanyagfelhasználás teljes mértékben elszámolhatóvá válik a megtett út alapján, így csökken az adminisztráció, de az elektronikus útnyilvántartás használatával lefaraghatók a lízingdíjak is, mert a NAV ennek alkalmazása mellett operatív, nyílt végű pénzügyi lízing esetében lehetővé teszi az áfa visszaigénylését.
Az i-Fleet a rengeteg lehetőség miatt moduláris alapú szolgáltatásokat kínál: lehetőség van például a látogatási helyek felvételére, ellenőrzésére, az ott töltött idő mérésére, ezáltal az ügyfélelégedettség növelésére, vagy a panaszok egyértelmű kivizsgálására. A testre szabott megoldások LEGO-szerűen állíthatók össze, legyen szó egyéni vállalkozóról, személy-, kamion-, illetve teherautó flottát üzemeltető cégről, vagy mezőgazdasági vállalkozásról.
Hozzájárulás a felhasznált üzemanyag mennyiségének csökkenéséhez, az utaspanaszok hatékonyabb kivizsgálása, esetleges járatkimaradások megelőzése, naprakész adatok, műszaki problémák feltárása, új alapokra helyezett, fenntarthatóbb üzemeltetés – csak néhány példa, hogy milyen eredményeket hozott az i-Cell egyedi fejlesztése a Volánbusznál. A három megyében 2019-ben bevezetett komplex üzemanyag-monitoring és -kontrollingrendszer folyamatosan ellenőrzi a gázolaj mennyiségét a beszerzéstől a felhasználásig.
A Volánbusz Zrt. jogelődje, az Észak-magyarországi Közlekedési Központ (ÉMKK) Zrt. 2019 elején vezette be az i-Cell által fejlesztett intelligens üzemanyagkút-rendszert. A beruházás részeként közel ezer autóbuszt szereltek fel i-Fleet nyomkövető egységgel, és 12 kutat automatizáltak, majd hangoltak össze a zárt üzemanyag-felügyeleti rendszerrel. Az ÉMKK Borsod-Abaúj-Zemplén, Hajdú-Bihar és Szabolcs-Szatmár-Bereg megye helyközi közlekedését, valamint Nyíregyháza, Ózd, Kazincbarcika, Tiszaújváros, Balmazújváros és Hajdúszoboszló helyi közlekedését biztosította a közlekedési központok tavaly őszi integrációjáig. A Volánbusz ezer buszra és 20 üzemanyagtartályra kialakított, komplex üzemanyag-monitoring és -kontrollingrendszert vett át az ÉMKK-tól, amely azóta is működik. Lényege, hogy a kútra való beérkezéstől egészen a motorban történő elégetésig végigkövethető az üzemanyag útja. A hálózat egyes pontjain mért tankolási adatok automatikusan bekerülnek a felügyeleti rendszerbe, amely a várttól eltérő értékek esetén azonnal riaszt.
Az eddigi tapasztalatok igazolták az intelligens üzemanyagkút-rendszer hatékonyságát. Bevezetése óta a volt ÉMKK szervezeti egységeinél folyamatosan csökken a felhasznált üzemanyag mennyisége, ami más tényezők (hőmérséklet, üzemanyag-megtakarítást ösztönző rendszer, menetrend, utazási szokások változása) mellett az i-Cell fejlesztésének is köszönhető. Az üzemanyag-monitoring operatív tevékenységét, valamint a további szakterületek munkáját, napi feladatainak elvégzését nagymértékben támogatják az i-Fleet által szolgáltatott adatok.
A beérkező tankolási információk napi szintű elemzése segíti a szakembereket annak megállapításában, hogy az esetleges fogyasztásnövekedést műszaki probléma, megváltozott forgalmi körülmény, idegenkezűség vagy rosszul megválasztott vezetéstechnika okozta-e. Az i-Fleet olyan területeken is hatékony segítséget nyújt, mint például a klímaberendezés és a fűtés működésével kapcsolatos utaspanaszok kivizsgálása, a járművek pontos helyzetének meghatározása műszaki mentésnél, az alacsony akkumulátorfeszültség érzékelése a telephelyeken parkoló autóbuszoknál (esetleges járatkimaradások megelőzése), a felhasznált üzemanyag-mennyiség ellenőrzése szervizeléskor, a menetlevél-módosítások elmaradása vagy a rendszer esetleges szabotálása.
Az i-Cell a Volánbusszal együttműködve a jövőben további fejlesztésekkel segíti az intelligens üzemanyagkút-rendszerben rejlő lehetőségek még jobb kihasználását.
OBU készülék bírság elleni védelemmel.
Nincs havidíj.
Egyedi üzleti igényekre szabható flottakezelés
Innovatív fejlesztések, szoftver megoldások