2021 május 25, kedd Az i-Cell már a Hír Tv-ben is Flottamenedzsment GPS nyomkövetés i-cell

Szakértőként és támogató partnerként közreműködik az i-Cell a Hír Tv új ismeretterjesztő műsorában, amelyben az autóipar prominens szereplői nyújtanak betekintést a magyar tulajdonú társaságok innovációs és technológia érdekességeibe.

Edukációs műsort indított a Hír Tv az autóiparhoz kapcsolódó innovációs és technológiai érdekességek bemutatására. A televíziós magazin célja elsősorban nem járművek vagy termékek előtérbe állítása, hanem az ismeretterjesztés: a folyamatokat, a megoldásokat, a fejlesztéseket, illetve a mögöttük álló embereket és vállalkozásokat mutatják be. Leginkább arra kíváncsiak, hogy ezek a dinamikusan fejlődő, kreatív cégek hogyan teszik lehetővé egy speciális vásárlói igény teljesítését vagy egy egyedi kívánság megvalósulását. A témák között szerepel az energetika, a robotika, a design, az autóipar víziói, újításai, tervei, koncepciói.

A Helyzetjelző című műsor támogató partnere és szakértő együttműködője az i-Cell Kft. Az első adásban ügyvezetőnk, Farkas Károly beszélt a GPS alapú nyomkövetésről, a műholdas navigációs rendszerek működéséről, hasznosítási lehetőségeiről, a technológia előnyeiről, a valós időben megjeleníthető adatokról és a bővíthető funkciókról, a menetlevél vezetésétől a beállítható riasztásokig. „Gyakorlatilag nincs olyan szakma, ahol ezt ne lehetne használni, legyen szó agráriumról, értékesítési hálózatról vagy fuvarozó cégről” – hangsúlyozta Farkas Károly.

 

2021 március 24, szerda A járványhelyzetben is jól alkalmazható megoldásokat kínál az i-Cell GPS nyomkövetés

A járvány hatásai megmutatkoznak az i-Cell ügyfeleinek forgalmában is – ez derül ki az elmúlt időszak adataiból. Csökkent a megtett kilométerek száma, mind az útdíjfizetés, mind pedig a flottakövetés adatai alapján, nemzetközi és hazai viszonylatban is, miközben az építőipari vállalkozások esetében egyértelmű bővülés látszik. Cégünk továbbra is minden támogatást megad partnereinek ahhoz, hogy a költségek mérséklésével, az adminisztráció csökkentésével és a működés átláthatóbbá tételével ezekben a nehéz időkben is növelhessék versenyképességüket.

Munkatársaink összesítették az i-Cell ügyfeleinek OBU-készülék-, illetve i-Fleet adatait, hogy megnézzék, milyen hatása van a koronavírus-járványnak a fuvarozásra, illetve általában a flottahasználatra. A vizsgálat kiterjedt a külföldről érkező, Magyarországon átmenő forgalomra is. A 2019 március – 2020 március, illetve a 2020 március – 2021 március időszakot összehasonlító számok azt mutatják, hogy az elektronikus útdíjfizetési rendszerünket használó gépjárművek által megtett táv egy év alatt mintegy 9 százalékkal csökkent – és ebben benne vannak a tavaly nyári, átmeneti fellendülést hozó hónapok adatai is.

A Magyarországon átmenő nemzetközi forgalmat vizsgálva kiderült, hogy a vírus által különösen súlyosan érintett Szlovákiából mintegy 18 százalékkal csökkent a forgalom, illetve a megtett táv. Ukrajnából 15, Szlovéniából 11, Romániából 5 százalékkal kevesebb fuvar érkezett az elmúlt egy évben a 2020 március előtti időszakhoz képest. A Bulgáriából és Ausztriából érkező forgalom stagnált, miközben Bosznia-Hercegovinából, Szerbiából, Olaszországból, Montenegróból, Moldovából, Oroszországból, Törökországból és Görögországból induló szállítmányok mértéke jelentősen, 10-24 százalék közötti mértékben emelkedett. Az építőiparban működő partnereink ugyanakkor az elmúlt egy évben átlagosan 1,5 járművel bővítették flottaállományukat és jelentősen nőtt az összes megtett távolság aránya, valamint az egy gépjárműre vetített átlagos távolság is mintegy ezer kilométerrel emelkedett.

Szakértőink szerint elsősorban a nyersanyagszállítás nagymértékű csökkenése mutatkozik meg az adatokban, de a pandémia a hazai kisfuvarozókat és a logisztikai vállalkozásokat is rosszul érintette. Az i-Cell azonban továbbra is áll az ügyfelei rendelkezésére és akár egyedi fejlesztésekkel is segíti partnereit, hogy a költségek további csökkentésével, az adminisztráció minél nagyobb mértékű automatikussá tételével, illetve a transzparens működés feltételeinek megteremtésével tovább növelhessék versenyképességüket.

Az i-Fleet flottamenedzsment már rövid távon is megtérülhet, hiszen a járművek üzemeltetési költségein többet lehet megtakarítani, mint azt sokan gondolnák. Kevesebb üzemanyag, kevesebb szervizköltség, kevesebb adminisztrációs teher, kisebb lízingdíj és ami mindennek köszönhető: jobb minőségű szolgáltatások. Mindehhez pedig moduláris alapú, az egyéni igényekre szabott szolgáltatásokat kínál az i-Cell. Ezek igénylése és elérése maximálisan igazodik a járványhelyzethez, mert az online platformokon egyszerűen, kontakt nélkül intézhetők a szolgáltatások. Ezzel is támogatjuk a vállalkozások működésének folyamatosságát.

2020 május 21, csütörtök Költségcsökkentés flottamenedzsmenttel Flottamenedzsment GPS nyomkövetés

A felelős vállalkozók számára az egyik legnagyobb kihívás, hogy ezekben a nehéz időkben is megóvják munkatársaik állását. A járművek üzemeltetési költségein többet lehet megtakarítani, mint azt sokan gondolnák. Kevesebb üzemanyag, kevesebb szervizköltség, kevesebb adminisztrációs teher, kisebb lízingdíj, miközben a szolgáltatások színvonala változatlan – már rövid távon is megtérülhet a flottamenedzsment.

Biztonság, költséghatékonyság, ügyfélelégedettség – ez minden sikeres vállalkozás alapja. Aki ezekben a nehéz időkben nemcsak túlélni képes, hanem lendületet is venni, az hosszútávon biztosítja cége fejlődését és versenyképességét – már csak azért is, mert a képzett, megbízható és precíz munkatársak állásának megőrzésével zökkenőmentesen lehet felvenni majd a régi fordulatszámot. Mindennek az egyik kulcsa a flottamenedzsment lehet.

Az i-Cell telematikai rendszerei nemcsak közvetlenül vannak hatással egy cég működésére – a járművek nyomkövetésével az optimális útvonalak és vezetési stílusok támogatása, ezáltal üzemanyag- és szervizkiadások, valamint a bírságok és balesetek lehetőségének mérséklése –, hanem más módon is hozzájárulnak az idő-, az energia és a költségcsökkentéshez. Az egyéni igényeknek megfelelően az i-Fleet rendszer a meglévő vállalatirányítási szisztémához, a raktárnyilvántartást vagy a megrendeléseket kezelő struktúrákhoz kapcsolódik, mert az így megjeleníthető integrált adatok egységes rendszerben vizsgálhatók. Ez segít például optimalizálni a logisztikai feladatok elvégzését, képes gyorsan reagálni, átszervezni az útvonalakat, egy-egy vis maior helyzetre azonnali megoldást találni, és egyszerre több folyamatot is automatizál. Például nem kell telefonon ellenőrizni a munkatársakat, mert mindenkiről lehet tudni, hogy hol van, pontosan lekövethető a menetlevél, az üzemanyagfogyasztás, a munkaidő-kimutatás, az üzemanyagfelhasználás teljes mértékben elszámolhatóvá válik a megtett út alapján, így csökken az adminisztráció, de az elektronikus útnyilvántartás használatával lefaraghatók a lízingdíjak is, mert a NAV ennek alkalmazása mellett operatív, nyílt végű pénzügyi lízing esetében lehetővé teszi az áfa visszaigénylését.

Az i-Fleet a rengeteg lehetőség miatt moduláris alapú szolgáltatásokat kínál: lehetőség van például a látogatási helyek felvételére, ellenőrzésére, az ott töltött idő mérésére, ezáltal az ügyfélelégedettség növelésére, vagy a panaszok egyértelmű kivizsgálására. A testre szabott megoldások LEGO-szerűen állíthatók össze, legyen szó egyéni vállalkozóról, személy-,  kamion-, illetve teherautó flottát üzemeltető cégről, vagy mezőgazdasági vállalkozásról.

 

 

2020 március 31, kedd A mezőgazdasági járművek az egy évvel ezelőtti időszakhoz hasonló intenzitással dolgoznak GPS nyomkövetés i-Fleet Mezőgazdaság

Ez derül ki a flottakövetési szolgáltatást is nyújtó i-Cell járműkövető rendszerének adatai alapján. Az adatok természetesen az i-Cell ügyfeleinek járműmozgását mutatják, így tendenciákra lehet belőlük következtetni, de nem tekinthetők országosan reprezentatívnak.

A nemzetgazdasági szempontból kiemelkedően fontos mezőgazdasági ágazatban a munkagépek használatában nem tapasztalható változás az egy évvel ezelőtti időszakhoz képest – ezt mutatják az egyik legjelentősebb, magyar tulajdonú telematikai cég járműkövetési adatai. Az i-Cell az elmúlt két hét adatainak elemzése során arra jutott, hogy az ügyfelei közé tartozó mezőgazdasági vállalkozások haszongépei (jellemzően traktorok) a tavalyi év hasonló időszakában tapasztaltak szerint dolgoznak a földeken: az egy évvel korábbihoz képest körülbelül fél százalékkal több kilométert tettek meg, és mintegy 11 százalékkal több jármű vesz részt a tavaszi munkálatokban.

A mezőgazdasági termelés szintjének fenntartását segítendő a cég minden téren támogatja ügyfeleit. Ennek érdekében egy online oktató rendszert is kialakított, így igény esetén digitális távoktatással is támogatást nyújt ügyfeleinek.

Az útdíjbevallási közreműködők körében piacvezető cég 17500 ügyfele mintegy 60 ezer járművének adatait elemezve azt is megállapította, hogy a fuvarozás terén egyelőre nem jellemző az országos szinten tapasztalható közúti forgalomcsökkenés. Érdekesség, hogy bár az OBU rendszerek adatai alapján a 86-os és M86-os út teherforgalma több mint 40 százalékkal visszaesett, közben azonban az M1-esé 10, a 3-as és a 8-as úté pedig mintegy 27 százalékkal emelkedett. A megtett úttal arányos elektronikus útdíjfizetési rendszer statisztikái azt mutatják, hogy tavalyhoz hasonlóan idén márciusban is jelentősen emelkedett a megtett távolság az építőipari, illetve útépítő cégek járművei esetében, vagyis a szezon a korábban megszokotthoz hasonlóan kezdődött meg.

Ezzel párhuzamosan 2020 elején újabb rekordot döntött az OBU értékesítés az i-Cellnél. Bár a közvetlenül vásárló ügyfelek rövid idő alatt átálltak az online vásárlásra, a viszonteladói hálózat offline és online értékesítése egyaránt zavartalanul folytatódik – természetesen a hatályos rendelkezéseknek megfelelően.

2020 január 20, hétfő Minden, amit a járműkövetésről tudnod kell 2. rész – Az i-Fleet felület használata GPS nyomkövetés i-Fleet járműkövetés

Vidónkban bemutatjuk, hogy mennyire egyszerűen kezelhető és testreszabható az i-Fleet GPS nyomkövető felületünk. Az egyszerűség mellett felhő alapú szolgáltatásunk által 0-24 órában, akár mobilról is teljes kontrollt és irányítástámogatást gyakorolhat járművei felett.

Még több információért a járműkövetésről kattintson ide.

2019 október 22, kedd Minden, amit a járműkövetésről tudnod kell 1. rész – Az eszköz telepítése Flottamenedzsment GPS nyomkövetés i-Fleet járműkövetés nyomkövetés

Érdekel, hogyan zajlik egy nyomkövető eszköz telepítése? Nagy Péter Imre, az i-Cell hardverfejlesztési vezetője most bemutatja az i-Fleet eszköz telepítését a kulisszák mögött.

 

Még több információért a járműkövetésről kattintson ide.

2017 október 2, hétfő Telematikai fejlesztés a Balatonkerülő Egyszemélyes Vitorlásverseny biztonságáért Balatonkerülő Egyedi fejlesztés Fa Hajó Kft. GPS nyomkövetés Szólóvitorlázás

A MOL 2017 Balatonkerülő Egyszemélyes Vitorlásverseny hazai és külföldi vitorlázóknak nyújt lehetőséget technikai és taktikai tudásuk felmérésére. A megmérettetés során a versenyzők biztonságát és a szakmai felügyeletet ismét egy magyar tulajdonú telematikai vállalat, Fa Nándor szólóvitorlázó legenda kiemelt szakmai partnere biztosítja.

A nyár eleji Keszthely-Kenese Szóló 2017-es versenyt támogató telematikai vállalat, az együttműködés folytatásaként, kifejezetten az őszi vitorlás versenyre továbbfejlesztett nyomkövető felülettel biztosítja a sikeres és szabályos versengés menetét. A kizárólag erre az eseményre és ebből a célból fejlesztett, testreszabott hajókövetési rendszer egyedi igényként, a lehető legbiztonságosabb lebonyolítás érdekében merült fel, hiszen alkalmazásával a tervezetten kétnapos verseny hatékony éjszakai felügyelete is megoldható.

A rendszer így nem csak a versenyzők folyamatos láthatóságát és állandó követhetőségét szavatolja, hanem szakmai felügyelettel egybekötött biztonságot is eredményez a kései órákban hajózók számára. A kontrolling rendszer további előnye, hogy jelen idejű információkkal szolgál a verseny állását online követni vágyóknak, továbbá elősegíti a szabályok betartását, betartatását is.

„Kiemelt projektként kezeljük, hogy a Fa Nándorral és a Fa Hajó Kft-vel megvalósult szakmai együttműködés folytatásaképp ismét egy stabil és precíz rendszerrel járulhassunk hozzá a verseny sikeres lebonyolításához. A jelenlegi fejlesztés során a könnyen értelmezhető, mégis komplex információcsomag integrálását tartottuk szem előtt, és természetesen ügyeltünk az átlátható, letisztult felület, valamint az ötcsillagos felhasználói élmény biztosítására is. A térképen az alap nyomkövetési lehetőségek mellett beépítettük a hajók szűrésének opcióját is, ezáltal egyes hajók nyomvonalainak összehasonlítására is lehetőség nyílik. A rendszer továbbfejlesztett verziója pedig külön öröm lehet az éppen úton lévő, vagy a versenyt az otthonuk melegéből követni vágyó felhasználók számára, hiszen a webes megjelenítés mellett már okoseszközökre optimalizált felületet is kialakítottunk” – mondta Farkas Károly, az i-Cell Kft. operatív igazgatója.

A versenyzők a balatonfüredi kikötő előtti területről indulnak majd, a verseny célja a lehetséges leghosszabb kör megtétele a Balatonon, a három kihelyezett bóját is megkerülve. A rajt október 7-én, szombaton, 10:00 órakor esedékes, a befutás végleges határideje pedig október 9-e, hétfő, 10:00 óra.

A verseny állása a www.szolovitorlazas.hu oldalról elérhető térképen követhető nyomon, az esemény teljes ideje alatt.

Kérdése van? Küldje el adatait,
és mi visszahívjuk!