2018 június 14, csütörtök A testreszabott innováció útján 20 év Egyedi fejlesztés i-Fleet OBU S550 útdíjfizetés útdíj útdíjfizetés

A száz százalékban magyar tulajdonú i-Cell Kft. idén már húsz éve foglalkozik telematikával, az elektronikus útdíjszedési rendszer indulása óta szavatolja az útdíjfizetés szabályos és kényelmes módját, míg a kezdetektől fogva folyamatosan fejleszti a hazai és nemzetközi járműflották támogatásához szükséges technológiai és ügyfélszolgálati hátterét. 

 

Farkas Károly

Az i-Cell a webes alapú logisztikai és kontrolling megoldások hazai piacán elsőként jelent meg: a céget 1998-ban, egy járműfelügyelettel kapcsolatos VOLÁN-projekt hívta életre. A Magyarországon ebben az időszakban még ismeretlennek számító szegmens nagy teret engedett a flottakövetéssel kapcsolatos technológiai újításoknak, amelyek eredményeképp 2001-ben az akkor legnagyobb fuvarozási vállalat, a Hungarokamion is az i-Cell telematikai rendszerét választotta.

A töretlen növekedés és az igazi innovációk időszaka csak ezután következett, így a hazai kkv-k után már multinacionális cégek is felfedezték a telematikai vállalat kínálta GPS-es nyomkövető rendszer előnyeit. A járműkövetéssel kapcsolatos szakértelem és a folyamatos technológiai előrelépések akkora lendületet adtak a cégnek, hogy 2013-ban, a saját ötletre és piaci tapasztalatokra épülő, idén már ötödik éve sikeresen működő HU-GO elektronikus útdíjfizetési rendszert sikerült mindössze két és fél hónap alatt kiviteleznie.

Az i-Cell a HU-GO bevezetése óta auditált bevallási közreműködőként is tevékenykedik, és egyre sokszínűbbé teszi innovációs portfólióját, keresve az újabb és újabb kihívásokat.

“A telematika leginnovatívabb magyar tulajdonú vállalataként idén már húsz éve nyújtunk komplex megoldásokat azoknak, akik felelős munkát kívánnak végezni, a járműflottájukat pedig költséghatékonyan és átláthatóan szeretnék használni. Hiszünk abban, hogy IoT- és M2M-megoldásaink hozzájárulnak partnereink munkájának hatékonyabbá tételéhez, és valós piaci előnyt teremtve számukra, növelni tudják versenyképességüket. Mára már csaknem százmilliós nagyságrendű szakaszjegyet közvetítünk, közel tizenkétezer cég tartozik partnereink közé, aminek köszönhetően az általunk menedzselt rendszerben 2018 elejéig több mint ötvenezer darab élő jármű-regisztráció található”emelte ki Farkas Károly, az i-Cell Kft. operatív igazgatója.

Az i-Cell a magyar telematikai piac szakértői támogatása és a logisztikai szektor kiszolgálása mellett az agrárium, a közlekedésbiztonság és a hajókövetés, illetve utastájékoztató fejlesztések és céges igényre szabott feladatkiosztó rendszerek terén is az innováció élharcosának számít. A jelenlegi munkaerő-piaci viszonyokat felmérve olyan testreszabott megoldásokat is kínál, mint az egyedi vállalatirányítási rendszerrel összehangolt feladatkiosztó Android-alkalmazások és szoftverek, amelyek a partnerei erőforrásait optimalizálva tesznek eleget a legmagasabb műszaki és technológiai követelményeknek. És a fejlődés természetesen ezután sem áll meg: jelenleg egy újdonságnak számító zárt üzemanyag-kontrollingrendszer országos bevezetésén dolgoznak.

Az i-Cell elsősorban annak köszönheti a sikereit, hogy a technológiai fejlesztések területén igyekszik mindig egy lépéssel előrébb járni, és egyedi, testreszabott rendszereket kínál. Így nőhetett kisvállalkozásból mára Magyarország vezető telematikai vállalatává, miközben a legnagyobb és legmegbízhatóbb hazai bevallási közreműködők között tartják számon.

2018 január 10, szerda Okosabb a fedélzeti eszközünk, mint gondolnánk! Flottamenedzsment i-Fleet OBU S550 útdíjfizetés útdíj útdíjfizetés

Magyarországon 2018-ban ünnepli ötödik születésnapját a megtett úttal arányos elektronikus útdíjfizetési rendszer, ennek megfelelően számos nagy- és kisvállalat, illetve magánvállalkozás is már csaknem az ötödik éve használja nap mint nap az elektronikus útdíjfizetésre is alkalmas OBU S550 fedélzeti eszközét. A készülék ez időben mindvégig hűséges társként követte figyelemmel útdíj-egyenlegük változásait, olykor pedig hang- és fényjelzésekkel figyelmeztette a feledékenyebbeket, hogy azok elkerülhessék a kisebb-nagyobb bírságokat.

Az OBU-eszköz hűséges útitársunkká vált.

 

Azt azonban sokan nem tudják, hogy a szélvédőnk alatt megbúvó parányi útitársunk valójában egy vérbeli okoskütyü, ami telematikai „svájci bicskaként” még sokkal több ponton könnyítheti meg az üzleti mindennapokat és csökkentheti a vállalatok költségeit.

A hazai tulajdonú i-Cell Kft. az útdíjfizetési rendszer bevezetése óta auditált bevallási közreműködőként tevékenykedik, jelenleg százmilliós nagyságrendű szakaszjegyeket közvetít, és több mint 35 ezer, útdíj-bevallásra alkalmas OBU-eszközt üzemeltet. A 21. század technológiai elvárásaival összhangban az OBU S550 egyszerre felel meg a gépek közti információcserén nyugvó M2M (machine-to-machine), ezáltal pedig a tárgyak hálózatba kapcsolását lehetővé tévő Dolgok Internete (Internet of Things vagy IoT) korszerű elvárásainak.

Az OBU S550 tehát sokkal több és sokkal okosabb, mint amilyennek látszik! Ha mi is igazán okosan akarjuk használni, a készülék az elektronikus útdíj-fizetésen túl az i-Fleet minimális havidíjas flottamenedzsment szolgáltatás összes alapfunkciójára alkalmas:

  • a rendszerből kinyerhető menetlevelekkel és egyedi riportokkal akár napi 2 órával* csökken a céges adminisztrációra fordított idő,
  • a megtett út figyelésének és a teljes járműflotta adatainak köszönhetően járművenként akár 10%-kal* csökken az üzemanyagköltség,
  • a telematikai adatok részletes kimutatásának és elemzésének köszönhetően járművenként akár 500.000* forintnyi szervizköltséget lehet megtakarítani.

Egy jó telematikai rendszer ugyanis a szállítmányozás teljes folyamatának monitorozására alkalmas, amivel jelentősen hozzájárul a tervezhetőséghez és költségek optimalizáláshoz. Az OBU S550 közreműködésével pedig karnyújtásnyira lehetünk egy jó és költséghatékony telematikai okosrendszertől. Nemcsak arra vonatkozó információkat kapunk, hogy merre jár a járművünk, hanem folyamatosan, akár okostelefonról vagy tabletről követni tudjuk a flotta összes paraméterét, egyúttal a szállított áruról is információkat kaphatunk. Ez versenyelőnyt jelenthet minden kis- és nagyvállalat, továbbá magánvállalkozás számára is.

Az i-Cell Kft. pedig garantálja a testreszabott szolgáltatáscsomagokat, vagyis minden érdeklődő cég az egyéni igényei alapján összeállított rendszert kap. Bővebb információ az i-Fleetre való átállásról a jarmukovetes.icell.hu oldalon, illetve a 06/1-467-1750-es telefonszámon kérhető.

(* Az adatok az i-Cell Kft. meglévő ügyfeleinek éves statisztikáiból származnak.)

2015 augusztus 25, kedd Elkészült a 2016-os belga útdíj szabályozás! Belgium útdíj

Az UETR Jogi Főosztálya tájékoztatott a Brüsszel Fővárosi Régió kilométer-alapú autópályadíjaira vonatkozó jogi szabályozás közzétételéről. (…)

2015 július 17, péntek Garancia úton-útfélen, a lehető legtöbb helyen garancia jótállás OBU S550 útdíjfizetés útdíj

OBU Garancia és szervizhálózat országszerte

Az i-Cell OBU S550 problémákat orvosló szervizhálózata országszerte 23 helyszínen áll a felhasználóink rendelkezésére, méghozzá OBU Assistance garancia kártya birtokában akár azonnali csereeszközzel is.

(…)

2015 május 22, péntek Belgium: használatarányos útdíj tehergépkocsiknak Belgium útdíj útdíjfizetés

Április 1-től lép életbe az új rendelkezés.

A jelenlegi, időalapú Eurovignette rendszert műholdas technológián alapuló, megtett úttal arányos útdíjfizetés váltja fel Belgiumban. A 3,5 megengedett össztömeget meghaladó tehergépkocsikra vonatkozó díjszabásra később, de legfeljebb a 2016. április 1-ji bevezetés előtt fél évvel születik majd döntés, annyi biztos, hogy más rendszerekhez hasonlóan az út típusa, a jármű tömege és emissziós osztálya határozza majd meg az egy kilométerre eső útdíj összegét.

(…)

2015 május 8, péntek Autópályadíj jöhet Németországban 2016-tól Németország útdíj

Az autósztrádák használatáért a legtöbb európai országban fizetni kell a gépkocsi és kishaszonjármű tulajdonosoknak, a kevés kivételek egyike a német Autobahn, amely 13 ezer kilométeres hosszával a kontinens legnagyobb autópálya-hálózata. Azonban a jövő év január 1-jétől várhatóan Németországban is bevezetik a matricás autópályadíj-rendszert, mégpedig oly módon, hogy a németországi lakhelyű állampolgárok levonhatják az éves gépjárműadóból az útdíjat, miközben a külföldiek nem kapnak visszatérítést. (…)

2015 április 24, péntek HU-GO üzemszünet 2015. április 26-hajnalban HU-GO útdíj

A NÚSZ tájékoztatása szerint a HU-GO rendszert érintő tervezett rendszerkarbantartás miatti üzemszünet várható 2015. április 26-án 01:00 órától 03:00 óráig tartó időszakban.

(…)

2014 szeptember 18, csütörtök Keresse az új HU-GO tájékoztatót és kerülje el a büntetéseket HU-GO útdíj

A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. úthasználati jogosultságra vonatkozó nyári ellenőrzési tapasztalatai alapján az e-útdíj rendszerben bliccelők aránya a vizuális ellenőrzést követően csupán 1,2%, és ez a szám ráadásul hónapról-hónapra csökken. A rendszer tavalyi bevezetése óta a fuvarozók többsége megtanulta a HU-GO használatát, de még mindig kimutathatók olyan tipikus felhasználói tévesztések, melyekre érdemes felhívni a figyelmet. A jogkövető magatartás elősegítése érdekében a NÚSZ az őszi e-útdíj útmutató című tájékoztató kiadványában újra összegyűjtötte a legfontosabb tudnivalókat. A nyomtatott tájékoztató a NÚSZ ügyfélszolgálati irodáiban, a viszonteladói értékesítési pontokon (pl.: benzinkutakon) és az érdekképviseleteknél és a HU-GO honlapján egyaránt megtalálható.

(…)

2014 szeptember 4, csütörtök „A magyarok megmutatták a világnak…” i-cell sajtó útdíj

Újabb külföldi elismerést aratott a tavaly elindult hazai e-útdíj rendszer: ez alkalommal az útdíjrendszer bevezetését tervező finnek érdeklődését keltette fel a rekordidő alatt, mérsékelt költségvetésből megvalósított magyar megoldás, melynek szakmai ötletadója és fejlesztője is az i-Cell volt.  (…)

2014 szeptember 2, kedd Kétmilliárd forintnyi bírság alól mentesülhetnek a jóhiszemű úthasználók bírság útdíj

Fellélegezhetnek a fuvarozási vállalkozások: egy törvénymódosítás amnesztiát ad az e-útdíj bevezetési időszakában még gyakorlatlan felhasználóknak, akik díjat fizettek ugyan, de azt késve, nem mindenben az előírásoknak megfelelően, vagy téves bevallás alapján tették. 

A Kormány március végén döntött arról, hogy bizottságot hoz létre az elektronikus útdíjjal kapcsolatos bírságok méltányos szabályozásának kialakítására. A törvénymódosító javaslat a szakminisztériumok és a fuvarozói érdekképviseletek képviselőiből megalakult testület egyeztetéseinek eredményeként készült el. A sikeresen bevezetett e-útdíj rendszer finomhangolásával a méltányosan kiszabott bírságok és a hatékony ellenőrzés még eredményesebben védhetik a jogkövető felhasználókat. A tévedés lehetőségét kizáró fedélzeti eszközt – mint amilyen az i-Cell Kft. OBU S550 készüléke – használók száma folyamatosan nő. Tíz hazai regisztrált fuvarozóból kilenc ma már így intézi a bevallást, a probléma újratermelődésére ezért nem kell számítani. (…)

2014 március 31, hétfő Ingyenes szolgáltatások OBU használóknak: kényelmes megoldás az útdíjfizetésre! útdíj

Az i-Cell Kft. az e-útdíj bevezetésének kezdete óta fejleszti és bővíti az OBU S550-es készülékhez tartozó szolgáltatásait, ezért a kezdeti időszaktól elérhetővé tette http://obu.ifleet.hu weboldalát, amelynek fő célja, hogy a tengelyszám állítására nyújtson kényelmes lehetőséget minden okostelefonnal rendelkező partnere számára. A szolgáltatást a vállalat  már tavaly ősszel is bemutatta a NIT Hungary részvételével tartott roadshow keretében, igen sikeres fogadtatással.

Az eltelt idő folyamán az OBU S550-es készülékhez tartozó ingyenes szolgáltatások köre bővült, így a weblapon lekérhető a jármű útvonalán kifizetett szakaszok listája, megjeleníthető a jármű pozíciója vagy akár távolról ellenőrizhető az OBU működése is. A weboldal minden típusú mobiltelefonra optimalizálva van, így használata kényelmes útközben, és rendkívül praktikus akár asztali számítógépről is, mivel az OBU-val kapcsolatos információk így azonnal az érdeklődő rendelkezésére állnak, a sofőrrel való hosszas telefonbeszélgetések nélkül. (…)

2014 február 10, hétfő Sikerrel lezárult a HU-GO e-útdíj rendszer létesítési szakasza HU-GO útdíj

2014. január 28-án, Budapesten, a BÁLNA rendezvénytermében tartott rendezvényen Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter összegezte a HU-GO megtett úttal arányos elektronikus útdíjszedési rendszer fél éves működésének tapasztalatait, nemzetközi sikereit, és köszönő levél formájában elismeréseket adott át a projektben résztvevő szakembereknek.

„A HU-GO rendszer elindításával a hazai közúthálózat finanszírozási rendszerében egy évtizedes kálvária ért véget. Az elektronikus útdíj magyarországi bevezetéséről ugyan már korábban is szó esett, azonban mégis a jelenlegi kabinet volt az, amelyik belekezdett megvalósításába, és a feladatot rövid idő alatt sikerre is tudta vinni. Az e-útdíj bevezetése minden magyar polgár számára előnyös, hiszen a rendszerből származó bevételeket a hazai közúthálózat üzemeltetésére, fenntartására és fejlesztésére fordítjuk.” – mondta Németh Lászlóné. „A HU-GO elektronikus díjszedési rendszer sikeres bevezetése hatalmas munkát kívánt és jelentős eredményeket hozott. Ennek a rendszernek a létrehozását méltán nevezhetjük nemzetközi viszonylatban is kimagasló teljesítménynek. Így válhatott a hazai e-útdíj rendszer más uniós tagországok számára is követendő példává.” – tette hozzá a miniszter. (…)

2014 január 16, csütörtök Megszűnnek a rendkívüli időjárás miatt bevezetett ingyenes útszakaszok útdíj

A rendkívüli időjárási helyzet miatt bevezetett ideiglenes díjmentesítések megszüntetésre kerültek, valamint az ideiglenes kamionstopot is feloldották az érintett útszakaszokon, mivel az időjárás előrejelzés alapján nem várható ezen a héten olyan hóesés  és ónos eső, mely a indokolná a korábbi sárga és vörös riasztási szint fenntartását. Ezért javasoljuk minden kedves ügyfelünknek, hogy ellenőrizzék indulás előtt útdíj egyenlegüket, és gondoskodjanak időben annak feltöltéséről. Az OBU készülék fényjelzései csupán tájékoztató jellegűek, egyenlegükről bővebb információt az online számla megtekintésével nyerhetnek.  Felhívjuk kedves ügyfeleink figyelmét arra is, hogy a jó idővel egyidejűleg azonban a felmelegedés és az ebben szerepet játszó meleg front hatással van a járművezetők koncentrációs képességére, ezért a volán mögött ülve ezen a héten fokozottan figyeljenek a  közlekedésben résztvevők megnövekedett reakcióidejére.

Kérdése van? Küldje el adatait,
és mi visszahívjuk!